Плохой контакт на амперметре. Пульсация в борт сети.

По началу только амперметр пульсировал, со временем беда усугубилась и ещё вольтметр начал скакать как сумасшедший. Амперметр плавился (в нем шпильки разболтались). Решил перемычку на амперметр кинуть, но проблема не ушла - вольтметр скачет амперметр плавится. Проблема оказалась в плохом контакте между проводом и клемой. В месте обжима, провода клемой, все окислилось и грелось... Так же нужно смотреть клемы с другой стороны проводов (стартер, генератор...) P. S. Подозреваю, что изза этого и с электронным зажиганием были проблемы (иногда были пропуски)