Под мостами Бордо: 200 лет технических достижений | Сокровища наследия

Под мостами Бордо скрываются инженерные чудеса, которым более 200 лет. Любители Франции и её наследия больше не будут хранить для вас секреты её сокровищ 👉https://bit.ly/4dnI1h1 00:00 Три знаковых моста Бордо 03:23 Гаронна, река, которую трудно пересечь 04:40 Впечатляющий мост Жака Шабана-Дельмаса 07:12 Строительство на воде Гаронны 08:09 Фундаменты весом 6000 тонн 12:26 Защита моста от судов 14:49 77-метровые пилоны 17:51 Как поднять пролет весом 2500 тонн? 21:22 Секреты стальной палубы 23:18 Морской переход в Бордо 25:03 Позиционирование моста с использованием приливов 27:55 Внутри механизма подъемного моста 32:34 Мост начинает двигаться 34:49 Гигантский Аквитанский мост 37:01 Строительство подвесного моста через Гаронну 43:44 Зачем мосту нужно двигаться? 45:31 Секреты его гигантских тросов 50:03 Аквитанский мост, подверженный коррозии 56:03 Пон-де-Пьер, наполеоновский колосс 58:07 Невыполнимая задача Наполеона 01:00:46 Лес свай под Гаронной 01:04:13 Почему Пон-де-Пьер тонет? 01:07:13 Сохранение фундамента 01:08:40 Два столетия истории Гаронны Широкая, мощная и подверженная приливам река Гаронна долгое время была серьезным препятствием для развития Бордо. Три сооружения рассказывают историю о том, как инженеры и строители преодолевали это препятствие на протяжении веков. Мост Жака Шабана-Дельмаса скрывает в себе необычайный механизм. Его центральный пролет, весящий почти 2500 тонн, может подниматься на высоту более 50 метров, позволяя проходить крупным судам. Подводные фундаменты, монументальные противовесы, тросы и гигантские шкивы позволяют этой колоссальной конструкции работать по принципу, аналогичному принципу работы лифта. В нескольких километрах отсюда, Аквитанский мост, разворачивает свою впечатляющую конструкцию, подвешенную над рекой. Его тросы выдерживают значительные нагрузки и потребовали радикального вмешательства, когда прогрессирующая коррозия угрожала их целостности. Наконец, путешествие в прошлое начинается более чем с двух столетий с Каменного моста. Построенный при Наполеоне I, он до сих пор покоится на тысячах деревянных свай, глубоко зарытых в дно реки Гаронны. Историческое достижение, теперь столкнувшееся с новой проблемой: сопротивлением течениям, постепенно размывающим русло реки вокруг его фундамента. Три моста, три эпохи и три совершенно разных ответа на одну и ту же задачу: соединение двух берегов Бордо, несмотря на мощь Гаронны. Хотите продолжить знакомство с культовыми парижскими памятниками и французским наследием? Посмотрите наш другой документальный фильм: Париж и его мосты: Секреты, погребенные под арками Сены https://www.youtube.com/watch?v=cXRqIoLnKRU Сена, река, создавшая Париж: Тысячелетняя история https://www.youtube.com/watch?v=HhISSzMfiSI Название: Мосты Бордо Режиссер: Алекс Гари © Все права защищены - AMP Добро пожаловать в «Сокровища наследия», ваш путеводитель по богатому наследию и искусству жизни во Франции. Откройте для себя регионы Франции и их наследие: исторические места, природные панорамы, традиции, ремесла, культура, история... #bordeaux #bordeauxbridges #garonne #pontchabandelmas #chabandelmas #pontdaquitaine #stonebridge #napoleon #architecture #engineering #civilengineering #structureofart #history #frenchheritage #heritage #france #documentary