Советский фильм о тепловозе 2ТЭ10Л (ТЭП10) подробно рассматривает его конструкцию и работу. Основные особенности: мощный дизель 10Д (3000 л.с.) с турбонаддувом, экономичный по сравнению с ТЭ3, и главный генератор ГП-311 (2000 кВт). Дизель имеет двухтактный двигатель с вертикальным расположением, 10 цилиндров, два коленчатых вала и торсионную передачу. Система наддува включает турбокомпрессоры и воздуходувку, обеспечивая высокое давление воздуха (до 1,3 кг/см²). Главный генератор постоянного тока с независимой обмоткой возбуждения и принудительным охлаждением. Тяговые электродвигатели (6 штук) обеспечивают силу тяги, а двухмашинный агрегат питает вспомогательные системы. Тепловоз отличается улучшенной экономичностью, надежностью и конструкцией, адаптированной для различных климатических условий.
