Я перешёл на внедорожные шины Kenda KLEVER M/T2… Стоило ли это того? (Полевые испытания прилагаются)

Если вы какое-то время ездили на хороших внедорожных шинах, вы начинаете замечать, в чём они уступают по характеристикам. Узнайте больше о KLEVER M/T2 здесь: https://kendatiresusa.com/wallymakesstuff @kendatiresusa В этом сравнении шин я не только… Шины Baja Boss AT хорошо справляются со многими задачами… но когда вам действительно нужна тяга — рыхлая почва, грязь, неровности — вот тут-то и начинают задумываться о чём-то более агрессивном. Я перешёл на шины Kenda KLEVER M/T2 Mud Terrain, чтобы увидеть, в чём на самом деле разница. До этого я ездил на Mickey Thompson Baja Boss AT, которые являются надёжными внедорожными шинами. Но мне хотелось чего-то с лучшим сцеплением, более высоким профилем и чего-то, что действительно создавалось бы для более сложных условий. Шины, предназначенные для одной цели, а не для всего подряд. И Kenda KLEVER, и Baja Boss — это шины типа «Pizza Cutter» (высокие и узкие) — мой предпочтительный вариант как для езды по асфальту, так и по бездорожью. Так что это действительно первое знакомство. Не долгосрочный обзор. Не окончательный вердикт. Но начало серии тщательных испытаний. В этом видео показано, что сразу бросилось в глаза после установки и нескольких километров пробега — как по асфальту, так и при подготовке к бездорожью. Плюс немного анализа от специалиста по полноприводным автомобилям. ⸻ На что я обращаю внимание Рисунок протектора и расстояние между прутьями — насколько агрессивна шина на самом деле Конструкция боковины — насколько она прочная и обеспечивает защиту Реальные размеры и вес — каковы реальные показатели Ощущения на дороге — тест на уровень шума + сравнение и как она ведет себя сразу же Тестирование на меловой поверхности, снижение давления в шинах, внедорожные испытания в весенних условиях Скалистых гор Колорадо Первоначальные измерения расхода топлива — каков был мой убыток? И что не менее важно… как она ощущается на самом деле, когда вы начинаете ее использовать ⸻ Что сразу бросилось мне в глаза, так это то, что KLEVER M/T2 явно создана как настоящая грязевая шина. Протектор более открытый, боковина более прочная, и все в ней указывает на сцепление и долговечность в первую очередь. Настоящий вопрос в том, чего это вам стоит на дороге… и именно это я начинаю понимать. ⸻ В следующий раз я протестирую их в реальных условиях бездорожья и поделюсь результатами их работы в ответственных ситуациях. ⸻ Ваш опыт Если вы перешли с вездехода на грязевой вездеход, мне было бы интересно узнать, что для вас изменилось больше всего. Что сразу бросилось в глаза? Оставьте свои комментарии ниже! ⸻ Упомянутые в видео устройства для спуска воздуха из шин: https://amzn.to/47elwtk ⸻ 📍 Разделы 00:00 Почему я перешел на Kenda KLEVER M/T2 00:59 Первый взгляд на шины 02:27 Измерение ширины, протектора и боковины 03:47 Вес шин и почему это важно 05:45 Тест на шумоизоляцию и впечатления от езды 09:52 Результаты теста на звук 10:54 Тест с мелом и снижение давления в шинах 11:25 Первый тест на бездорожье 17:31 Результаты расхода топлива и заключительные впечатления ⸻ @kendatiresusa @methodracewheels #kendatires #KLEVERMT2 #MudTerrain #OffRoadTires #4x4 #TruckBuild #Overland Безопасность и раскрытие информации The Проекты, модификации, ремонт, установки, методы и мнения, представленные на этом канале, основаны на моем личном опыте и предоставляются исключительно в информационных и развлекательных целях. Каждый проект, продукт, транспортное средство, дом, рабочее место и уровень квалификации индивидуальны, поэтому всегда следуйте инструкциям производителя, используйте соответствующее защитное оборудование, убедитесь, что любая работа подходит для вашего конкретного случая, и соблюдайте все применимые законы, правила и строительные нормы, прежде чем пытаться выполнить что-либо из показанного здесь. Многие проекты, представленные на этом канале, включают в себя инструменты, оборудование, электричество, транспортные средства, изготовление, строительство или другие виды деятельности, которые могут привести к повреждению имущества, серьезным травмам или смерти при неправильном выполнении. Вы несете полную ответственность за оценку того, подходит ли проект, модификация, ремонт, установка или продукт для вашей ситуации, и за принятие всех связанных с этим рисков. Ничто на этом канале не является инженерной, механической, электрической, юридической, финансовой, медицинской или иной профессиональной консультацией. Любые рекомендации или мнения о продуктах основаны на моем собственном опыте, и никакие конкретные результаты, производительность, пригодность или безопасность не гарантируются. Некоторые видео могут содержать партнерские ссылки или спонсируемые продукты. Я сотрудничаю только с компаниями и рекомендую продукты, в которые искренне верю, основываясь на собственном опыте, и я бы сознательно не рекомендовал то, чем сам бы не пользовался или чему бы не доверял.