Александр Солнцев. Тест-драйв тягача Dongfeng GX PRO

30 подписчиков

12+
12+

41 просмотр

6 дней назад

ПожаловатьсяНарушение авторских прав

30 подписчиков

12+
12+

41 просмотр

6 дней назад

ПожаловатьсяНарушение авторских прав
12+
12+

41 просмотр

6 дней назад

На связи Александр Солнцев, главный редактор журнала «COMVEX ревю» и ведущий подкаста COMvex Диалог: «Можно подвести промежуточные итоги нашего рейса до Казани. Мы отъехали от Москвы на 437 километров. Большую часть времени я двигаюсь на круиз-контроле, который выставил на 89 километров в час. Двигаемся со средней скоростью 88 км/ч, средний расход у нас прекрасный – 21 литр на 100 км. За моей спиной – автопоезд в составе новейшего тягача Dongfeng GX с приставкой PRO и шторный полуприцеп ORTHAUS V3, сборный груз весом 10 тонн. У машины появился электрогидроусилитель руля по типу того, что стоял на грузовиках Volvo под названием Volvo Dynamic Steering. Это позволяет вообще без особых усилий, мягко говоря, практически одним мизинцем вращать руль. Руль очень легкий». ➡️Ждем подробный обзор на сайте журнала https://comvex-review.ru