Как испытывают литые диски для автомобилей WSP Italy. Видео из лаборатории.

Весь процесс испытаний литых дисков WSP Italy в лаборатории итальянской компании Acacia s.r.l. в городе Эболи, Италия. Поездка представителей бренда WSP Italy в Италию показала то, как много усилий идет на создание действительно качественного продукта. Основной задачей было увидеть воочию весь процесс испытаний и донести всю важную информацию до покупателей. Все увиденное и услышанное мы описали в статье, там же и фотоотчет: http://itaro.com.ua/informatsiya/testirovanie-diskov-wsp-italy-vzglyad-iznutri/ Ну и, конечно же, сделали видеоролик. Приятного просмотра! Ждем Ваших вопросов и отзывов:) Испытание материалов. Для этого испытания берутся образцы сплава дисков из трех точек. Изучается кристаллическая решетка материала, дабы убедиться, что структура сплава соответствует требуемой. В лаборатории есть свой склад шин, используемых при испытаниях на удар и качением. Испытание качением Диск, вместе с покрышкой, на сутки помещают в камеру, где имитируется качение по дорожному покрытию. Задаются параметры нагрузки, обороты и расстояние. Инженеры проверяют усилия затяжки и запускают стенд. Рассчитанная в ходе теста максимальная нагрузка сравнивается с нагрузкой, требуемой стандартами, в результате чего делаются выводы о том, прошло ли колесо испытание. Все оборудование лаборатории сертифицировано. Испытание на удар Диск, вместе с покрышкой, устанавливается в специальную камеру под углом 13 градусов, который считается наиболее критичным. После чего на диск опускают груз: сначала на спицу, а потом на обод. Массу груза постепенно увеличивают. Интересно, что диски WSP Italy выдерживают нагрузку, которая на 25% больше требуемой стандартами. Испытание на изгиб при кручении Обод колеса фиксируется на испытательном стенде и в зоне крепления колеса к ступице. В ходе испытания на изгиб при кручении, имитируются поперечные силы, воздействующие на колесо при движении автомобиля по кривой. Испытание на коррозийную стойкость Для того чтобы проверить лакокрасочное покрытие диска, его помещают в солевой туман, в состав которого входят вещества, которые обычно присутствуют при процессе эксплуатации диска и могут вызвать коррозию сплава. Перед помещением диска в солевую ванну, на него специально наносятся царапины, которые теоретически могут возникнуть в процессе езды. В солевой туман диск помещается на 384 часа. Всю информацию о продукции, а также возможность купить колесные диски WSP Italy Вы можете получить на официальном сайте импортера в Украине - компании "Итаро": http://itaro.com.ua/