Новый двигатель от Mazda. Революция или очередная пустышка?

Mazda зарегистрировала мотор с тройным наддувом — двумя обычными турбинами и нагнетателем на электроприводеMazda, предположительно, задействует фирменную систему рекуперации энергии i-Eloop. Как и все подобные системы, она преобразует и аккумулирует энергию, вырабатываемую при торможении (которая после используется различным электрооборудованием автомобиля).