4-х осный MEUSBURGER НОВТРАК SW- 454 контейнеровоз под 20, 2*20, 40 и 45 футовый контейнер

Четырёхосный универсальный низкорамный полуприцеп-контейнеровоз мод. SW- 454 типа goose-neck под 20, 2*20, 40 и 45 футовый контейнер Низкорамный полуприцеп-контейнеровоз модели SW-454 предназначен для перевозки следующих видов контейнеров: 1х20 футовый, установленный посередине рамы, масса не более 30 000 кг; 2х20 футовых стандартных контейнера; 1х40 футовый стандартный контейнер с пазом в основании; 1х40 футовый нестандартный контейнер (high-cube – высота до 2900 мм), имеющего паз в основании по ГОСТ 18477-79. 1х45 футовый контейнер категория транспортного средства О4 РАЗМЕРЫ габаритная длина 13 220 мм габаритная ширина 2 500 мм габаритная высота 1 345 мм высота седельно-сцепного устройства 1 100 мм колея 2 040 мм ВЕС масса полуприцепа в снаряженном состоянии ок. 6 130 кг масса перевозимого груза, не более 40 500 кг полная масса полуприцепа, не более 47 000 кг распределение полной массы полуприцепа по осям на седельно-сцепное устройство, не более 11 000 кг на тележку полуприцепа, не более 36 000 кг ШАССИ • специальная усиленная стальная конструкция из продольных лонжеронов и поперечных балок выполненная из высокопрочной стали • усиленная опорная плита с соединительным 2-х дюймовым шкворнем в соответствии с Правилами ЕЭК ООН № 55.00 и расположенным согласно ISO 1726; • стальной лист в задней части контейнеровоза для погрузки и разгрузки центрального контейнера 20’; • шесть контейнерных балок с двумя контейнерными замками на каждой; • выдвижной задний защитный брус в соответствии с Правилами ЕЭК ООН № 58.01; • два боковых защитных приспособления в соответствии с Правилами ЕЭК ООН № 73.00( широкий алюминиевый профиль с логотипом «Meusburger»; • 2 х 12 тонн переднее опорное устройство BPW с односторонним управлением справа; • 2 противооткатных упора с держателями; • крылья Parlok над всеми колесами, облегченное крепление крыльев; • пара брызговиков за четвёртой осью; • облегченная корзина для крепления двух запасных колес, держатель для крепления двух запасных колес. ОСЕВОЙ АГРЕГАТ • 4 х 9 000 кг, пневмоподвеска, марки SAF • 1-я и 2-я ось подъемная (1-я ось принудительное управление из кабины тягача) • оснащение средней оси датчиками ABS; • тормозные механизмы дискового типа КОЛЕСА И ШИНЫ • 9 колес (вкл. 1 запасное); cтальные диски 11,75 х 22,5; • шины 385/55 R22,5 (Michelin) ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА WABCO • пневматическая, двухпроводная с пневмоаппаратами; • ЕBS – электронная антиблокировочная система; • конфигурация ABS –4S/3M; • кран ручного управления пневмоподвеской; • 2 ресивера; • тормозные камеры мембранного типа; • стояночная тормозная система полуавтоматического типа с пружинными энергоаккумуляторами; • комбинированный клапан растормаживания; • две присоединительные пневматические головки; • розетка ABS по ISO7638; • без соединительных кабелей с тягачом. ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ ASPOCK (Австрия) • рабочее напряжение 24 V; • задние осветительные фонари с интегрированным треугольным отражателем, вмонтированные в защитный брус; • 2 фонаря освещения номерного знака диодные; • 8 габаритных боковых фонарей диодные; • 2 передних габаритных фонаря диодные; • 2 задних выносных габаритных фонаря, смонтированные на защитном брусе диодные; • 2 х 7-полюсных штепсельных разъема; • взрывобезопасное исполнение, полная изоляция разъемов; • без соединительных кабелей с тягачом. ПОКРАСКА • все стальные части перед покраской проходят дробеструйную обработку; • все стальные части перед покраской обрабатываются грунтом; • боковая защита из анодированных алюминиевых профилей серебристого цвета; • диски колес серого цвета; • цвет шасси оранжевый; • цвет заднего защитного бруса белый. ДОПОЛНИТЕЛЬНО • два инструментальных ящика из нержавеющей стали (между первой и второй осью); • брызговик на заднем брусе во всю ширину с рекламой MEUSBURGER (надпись по всей ширине брызговика); • 2 резиновых отбойника; • 4 манометра для определения нагрузки на оси Цена с завода в Великом Новгороде 33 600,00 Евро *70,8574 (курс на 16.07.19 г.) = 2 380 808,64 руб. Отгрузка 4-х осного универсального контейнеровоза Meusburger Новтрак SW-454 в г. Киров 28.01.2019 г., 1-я и 2-я оси подъемные: https://www.youtube.com/watch?v=T4qf91IvWys Отгрузка универсального контейнеровоза Meusburger Новтрак в г. Новосибирск 01.12.2018 г., 1-я и 4-я оси подъемные: https://www.youtube.com/watch?v=JLKNWGCa88Y С уважением, Карнаков Вячеслав Владимирович директор ООО "МаксКар" 8 (383) 233-32-53 8-913-752-39-76 8-913-477-09-39 (служебный) стоянка - г. Новосибирск, ул. Кубовая, 60. (карьер Мочище, ост. Объединение 4, автобаза "КатуньТранс") maxcar54@mail.ru www.maxcar54.ru https://www.youtube.com/channel/UCIiFI5uro5xB8fkw0N0pyRg/videos/videos