War Thunder | Spitfire Mk.la ( Великобритания, Авиация )

Одноместный истребитель, одномоторный цельнометаллический моноплан. Опытный Спитфайр (Prototype K5054) совершил свой первый полёт 06.03.1936, серийное производство истребителей этого типа началось в мае 1938 г, а с августа того же года они появились в строевых частях RAF. Самолёты семейства Спитфайр стали лучшими истребителями RAF и одними из лучших истребителей периода Второй мировой войны. Истребители первой серийной модификации Mk.I были оснащены крылом типа «А» с 8 крыльевыми пулемётами Colt-Browning Mk.II калибра .303 (7,7-мм). С 194-го серийного самолёта V-образный рядный двигатель жидкостного охлаждения Rolls-Royce Merlin II заменили на Merlin III. На первых серийных Спитфайрах стояли двухлопастные деревянные винты постоянного шага. С 74-го самолёта внедрили трёхлопастной металлический винт De Havilland 5/21. К концу 1939 г. стандартным стал винт-автомат De Havilland 5/20, тоже трёхлопастной, металлический. Этими винтами оснастили большую часть Спитфайров. Все первые серийные истребители комплектовались примитивными механическими прицелами в виде кольца и мушки. Только в июле 1939 г. на вооружение приняли более совершенный коллиматорный прицел GM2 Mk.II. Машины более раннего выпуска оснащались им уже в строевых частях. С появлением в середине 1940 г. пушечной модификации Spitfire Mk.IB с крылом типа «В» самолёты с пулемётным вооружением получили обозначение Spitfire Mk.IA. Истребители Spitfire Mk.IA пошли в бой с первого дня Второй мировой войны, активно участвовали в «Битве за Британию», став одним из факторов, принесших победу RAF над люфтваффе. В течение 1941 г. их сменили в строевых частях Spitfire Mk.V. Всего было построено 1567 машин модификации Mk.I. Первый серийный вариант Spitfire «А» - это вариант вооружения, так же существует пушечный вариант «B» Устанавливались двигатели Merlin модификаций II и III. Spitfire Mk I - последующий выходец из разбившегося прототипа K.5054 По опыту боевого применения в боях на Западном фронте 1939 г. была усилена защита лётчика — в конструкцию лобовой части фонаря («козырька») введено накладное бронестекло, также усилена бронеспинка. Для использования самолётов в системе ПВО Британских островов на самолёты стал устанавливаться радиоответчик «свой-чужой». Именно им заменяли устаревшие Hurricane и именно он вошел в историю как 'спаситель Великобритании' после Битвы за Британию. Основное вооружение: 7.7мм пулемёты - 8 шт: скоростельные и убойные на малых дистанциях, но ужасно косые на дальних.