Полуприцеп-сортиментовоз 2-х осный Meusburger Новтрак SH-249

Полуприцеп подходит для эксплуатации с тягачом с колесной формулой 6х4 и 6х6, на рессорной подвеске, седло на 3.5 дюйма. Аналог MEGA, Zaslaw, SteelBear, ТОНАР, ЧМЗАП, НовосибАРЗ. Высота ССУ, мм 1 500 Габаритная длина п/п, мм ок. 12 500 Габаритная ширина п/п, мм 2 550 Габаритная высота по коникам, мм 4 000 Масса полуприцепа в снаряженном состоянии , кг. ок. 9 000 Масса перевозимого груза, не более, кг. 35 000 Полная масса полуприцепа, не более, кг. 44 000 Распределение нагрузки: на седельно-сцепное устройство, не более, кг. 20 000 на оси полуприцепа, не более, кг. 24 000 ШАССИ: специальная усиленная стальная конструкция из продольных лонжеронов (с 4 петлями для эвакуации) и поперечных балок с перепадом в районе опорных ног (Верхняя и нижняя полоса шведская сталь (200 мм. шириной) сталь 420 МПа, ребро шведская сталь Strenx 420 МПа.)(двойное ребро изготовленное из высокопрочнгой стали Strenx) усиленная опорная плита целиковая с усилением нижней полосы из высокопрочной стали Strenx 700 Мпа c заходом и обваркой к нижней полосе двутавра с соединительным 3.5 дюймовым шкворнем JOST в соответствии с Правилами ЕЭК ООН № 55.00 и расположенным согласно ISO 1726; задний защитный откидной брус с пружинной фиксацией и болтом во втулке, брус в соответствии с Правилами ЕЭК ООН № 58.01 (светоотражающая маркировка красного цвета по всей длине бруса); маркировка с улучшенными светоотражающими характеристиками в соответствии с правилами ЕЭК ООН 48-03; два боковых защитных приспособления в соответствии с Правилами ЕЭК ООН № 73.00 ; 2 х 12 тонн переднее опорное устройство с односторонним управлением справа; 2 противооткатных упора с держателями; фанерный пол по всей длине полуприцепа заподлицо с несущей рамой; крылья выполнены из транспортерной ленты толщиной не более 5 мм.; (специальное усиленное крепление крыльев для лесовозной техники); корзина для крепления 2 запасных колес размером не менее 13R22.5 (болтовое крепление к раме) ОСЕВОЙ АГРЕГАТ: 2 х 12 000 кг, рессорная подвеска марки BPW (W агрегат), усиленное исполнение для тяжелых дорожных условий; тормозные механизмы барабанного типа. шины 315/80R22,5 (Cordiant), 9 колес (вкл. 1 запасное). ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА WABCO: пневматическая, двухпроводная с пневмоаппаратами; EBS – электронная антиблокировочная система; конфигурация ABS – 2S/2M; автоматический регулятор тормозных сил; тормозные камеры мембранного типа; стояночная тормозная система полуавтоматического типа с пружинными энергоаккумуляторами; комбинированный клапан растормаживания; две присоединительные пневматические головки; розетка ABS по ISO7638; без соединительных кабелей с тягачом. ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ: рабочее напряжение 24 V; задние осветительные фонари диодные фирмы Aspoeck cо встроенным треугольным отражателем (установлены на поворотных кронштейнах с защитной решеткой); КОНИКИ: 6 передвижных коников целиковых MN 7 Light (марки Meusburger с рекламой); откидная балка на третьем конике для перевозки 6-ти метрового сортимента на петлях. нагрузка на один коник до 8 000 кг; возможность производить загрузку 3 пакетов по 4 000 мм длиной или 2 по 6 000 мм.; положение коников регулируется вдоль полуприцепа; усиленная передняя стальная стенка с отверстиями над кабинным пространством сталь STRENX (реклама MEUSBURGER в верхней части стенки). 6 натяжных устройства под трос (установленные на кониках) для затяжки перевозимого груза с фиксацией в транспортном положении (включают: 6 натяжителей под трос, 6 петель, 1 ручку натяжителя оцинкованные); металлическая лестница на переднем щите; крепления для лома, лопаты и каната; 2 петли для эвакуации; брызговик на заднем брусе во всю ширину с рекламой MEUSBURGER (надпись по всей ширине брызговика) 4 фары рабочего освещения диодные, две сбоку две сзади