Почему авиационные шины не взрываются при посадке?

Самолёт весом 300 тонн может врезаться в взлётно-посадочную полосу на скорости почти 174 мили в час, заставляя совершенно неподвижные шины раскручиваться менее чем за секунду. Поднимается дым, резина горит, температура резко повышается — но шины не взрываются. В этом видео мы объясняем скрытую систему, которая поддерживает работоспособность авиационных шин: усиленные слои шин, давление 200 фунтов на квадратный дюйм, сухой азот, плавкие предохранители, угольные тормоза, амортизаторы шасси и бригады по очистке взлётно-посадочной полосы, которые удаляют скопившуюся резину после каждой посадки. Что вы узнаете: • Почему авиационные шины так отличаются от автомобильных • Почему авиационные шины заполнены азотом • Как плавкие предохранители предотвращают взрывы шин • Что изменила безопасность шин после рейса Mexicana 940 • Почему отказ шины Concorde был настолько катастрофическим • Почему шасси поглощает большую часть удара • Что происходит с авиационными шинами после сотен посадок ▶ Разделы: 0:00 Введение 1:02 Это не просто резина 3:00 Воздух внутри важнее, чем вы думаете 5:11 Когда шина решает выйти из строя 7:33 Самый большой секрет не в шине 9:40 Система безопасности продолжает работу после посадки 11:12 Заключение #авиация #фактыобсамолетах #инженерноедело