Что подорожает, а что пропадёт из продажи? / Обзор на новую модель KUMHO PS72 Ecsta Sport

Для моего зрителя будут САМЫЕ ЛУЧШИЕ ЦЕНЫ. Списки продукции по размерам: https://market.yandex.ru/cc/8o2cBJ Любые интересующие вопросы можно писать в комментарии или: Для консультации и заказа шин и дисков пиши в ТГ: @nagiev_about_it А так же: VK Основная: https://vk.com/nagiev_about_it КОЛЁСИКИ: https://vk.com/nagiev_kolesiki Telegram Здесь музыка и лайфстайл: https://t.me/Nagiev_aboutit КОЛЁСИКИ: https://t.me/nagiev_about_it YouTube: https://www.youtube.com/@nagiev_about_it Почему китайскую резину ты больше не купишь? Потому что есть новая моделька от корейского производителя Kumho, которую я сегодня хотел обозреть? Конечно же нет. Связано это с ценами, которые удивят нас в летнем сезоне и с ситуацией сложившейся на автомобильном рынке. Как же это повлияло на рынок шин? Если верить информации Центра развития перспективных технологий (ЦРПТ), который управляет гос.системой цифровой маркировки товаров "Честный знак" - в ноябре 24-ого года показатель продаж на шинном рынке увеличился на 47,5% по сравнению с тем же периодом прошлого года. Только вот большинство шин в стране в прошлом году естественно продавалось без передачи данных в официальные учреждения. А так как фактически на рынке шин наблюдается большой спад продаж, то эти данные о росте из Честного знака говорят лишь о том, что больше продавцов теперь вынуждены сканировать шину для отчётности. На первичном автомобильном рынке продажи выросли почти на 50% в сравнении с предыдущим годом. Это тоже официальные данные. Как дела обстоят на самом деле вы и сами видите, если обращаете внимание на ставку ЦБ, волатильность курса рубля и индексацию утильсбора. Ну и вторичный авторынок тоже подрос, но всего на 6% по официальным данным, опять же. Однако в первом же квартале 25ого года ожидается сильное сокращение автомобильного рынка. Что опять же сильно повлияет на ситуацию рынка шинного. Помимо этого - доля экспорта китайских колёс снизится. А цена на те китайские шины, которые будут доступны для покупки, уже напоминают не бюджетный сегмент, а вполне средний или, иногда, даже премиальный. Удорожание продукции Китайские компании объясняют ростом затрат на производстве, в то время, как большинство ведущих мировых лидеров объясняют снижением продаж своё сокращение прибыли и, последующий рост цен. Российским компаниям, кстати, выгодно подорожание китайцев, так как на фоне их цены будет легче продаваться Российская продукция. К примеру, Delinte дешевле чем Cordiant, всего на тысячу рублей. Представляется целесообразным отдать предпочтение более знакомой и надежной продукции. А вообще, по данным маркетингового агенства НАПИ, в конце 24-ого года наблюдался ЗНАЧИТЕЛЬНЫЙ рост цен ВСЕГО шинного рынка, особенно в премиальном сегменте. Увеличение стоимости зафиксировалось аж на 16%. Здесь уже аналитики связывают эти цифры с падением курса рубля. Несколько шинных гигантов, таких как Continental, Pirelli и Goodyear, сделали заявление о повышениях цен по причине роста стоимости сырья, издержек производства, увеличениях общих опереционных расходов. Этим заявлением они могли спровоцировать повышение цен по остальному рынку. Всё это нельзя назвать приятной новостью, но я и не обещал, что будет приятно. Я просто хотел сделать обзор на новую модельку от Kumho - Ecsta Sport PS72. Летняя шина с совершенным балансом между комфортом и производительностью. Опираясь на особенность проектировки рисунка протектора, вполне можно предположить, что надежность сцепления при любой летней погоде обеспечена. Пока что результаты тестов этой модельки не опубликованы, но мы вполне можем судить по результатам тестов HS52, HP91 и PS71, её предшественников. Если взять их лучшие показатели в дисциплинах, то - Расход топлива PS72 снижен на 10%. Эксплуатационный ресурс увеличен на 17%, а управляемость на мокром - на 11%. Уровень шума так же снижен, но его, видимо, постеснялись отобразить в процентах, поскольку это всё же субъективная оценка. Хочется отметить, что компания Kumho заслужила премию EcoVadis благодаря своим достижениям в области корпоративной устойчивости, а так же прошла сертификацию антикоррупционного менеджмента. Правильно, никто не будет покупать себе результат тестов с 5, 6, 7, местом, но извините... сколько стоят другие участники тестов, такие как Goodyear, Bridgestone и Michelin? И сколько стоит привезти их в Россию? В то время как Kumho на старте продаж можно забрать по цене китайца. Опять же, потому что китайцы сейчас знатно подорожали. В описании ты найдешь ссылки, по которым сможешь проконсультироваться и приобрести любые шины и не только.