On BMW E53 X5 problem with 4x4.Not working 4x4 on BMW E53. Repair Transfer Case Shift Actuator Motor

12+
12+

19 просмотров

4 месяца назад

ПожаловатьсяНарушение авторских прав
12+
12+

19 просмотров

4 месяца назад

ПожаловатьсяНарушение авторских прав
12+
12+

19 просмотров

4 месяца назад

On BMW E53 X5 problem with 4x4.Not working 4x4 on BMW E53. Repair Transfer Case Shift Actuator Motor The 4X4 indicator on a BMW X5 E53 can light up for several reasons. 1. Low battery voltage 2. Incorrect calibration or problem with the steering wheel angle sensor. 3. Problems with the wheel speed sensor or ABS unit. 4. Problems with the transfer case. Problems with the Transfer Case Shift Drive Motor. How to fix and reset the BMW 4X4 warning light on a BMW X5 E53. Before you start repairing or fixing errors related to 4X4, you need to diagnose the car with a diagnostic device and understand what the problem is and which unit is not working correctly. Machine diagnostics after diagnostics showed an error "Function error VTG hole system / transfer box malfunction" In this video, we will fix errors associated with 4X4 on a BMW X5, which was associated with the transfer case shift drive motor. There may be several problems associated with the transfer case shift drive motor. 1. The gear that rotates the switch in the transfer case wears out. Solutions to the problem - Replace the gear with a new one or turn the old gear 180 degrees and put it back in place. It works at half a turn. 2. The engine brushes wear out. 3. Problems with the A22L (A3422EKA-T) microcircuit. Solutions to the problem - Change the A22L microcircuit if when the magnet approaches A22L, "-" voltage does not appear on the legs of the microcircuit 2 and 6. When stirring, the magnet, which is located on the engine axis, changes its polarity in the A22L area, and A22L creates pulses at the output 2 and 6. So the control unit understands that the engine is rotating and how many revolutions it has made. 4. Bad or oxidized contacts. Solutions to the problem - Cleaning and re-soldering the contacts. In this case, the problem was associated with contacts that had cracked over a long period of operation and the + 12V power supply did not reach 1 leg of the A22L microcircuit. After re-soldering, the error associated with the transfer case shift drive motor (Function error VTG hole system) disappeared from the list. Pinout of the A22L or A3422EKA-T chip 1 +12V 2 DIRECTION 3 GND 4 OUTPUT E1 5 SPEED Pinout of Bosch 0130008507 connectors 1 and 8 motor power 2 and 6 output "-" 3 +12V 4 temperature sensor output 7 GND На BMW E53 X5 проблема с 4x4. Не работает 4x4 на BMW E53. Ремонт мотора привода переключения раздаточной коробки Индикатор 4X4 на BMW X5 E53 может загораться по нескольким причинам. 1. Низкое напряжение аккумулятора 2. Неправильная калибровка или проблема с датчиком угла поворота рулевого колеса. 3. Проблемы с датчиком скорости колеса или блоком ABS. 4. Проблемы с раздаточной коробкой. Проблемы с Мотор привода переключения раздаточной коробки. Как исправить и сбросить контрольную лампу BMW 4X4 на BMW X5 E53. Перед тем как начинать отремонтировать или исправить ошибки связанные с 4Х4, нужно сделать диагностику машины с помощью диагностического устройства и понять какая у нас проблема и какой блок не правильно работает. Диагностика машины после диагностики показала ошибку Function error VTG hole system / transfer box malfunction На этом видео будем исправлять ошибки связанной с 4Х4 на BMW X5, который было связано с мотором привода переключения раздаточной коробки. Проблемы связанные с мотором привода переключения раздаточной коробки могут быть несколько. 1. Изнашивается шестерня которая вращает переключатель в раздаточной коробки. Решения проблемы - Менять шестеренку на новый или поворачивать старую шестеренку на 180 градусов и поставить на место. Он работает на пол оборота. 2. Изнашивается щетки двигателя. 3. Проблемы с микросхемой A22L (A3422EKA-T). Решения проблемы - Менять микросхему A22L если при приближается магнит к A22L не появляется "-" напряжение на ногах микросхемы 2 и 6. При ворошение магнит который находится на оси двигателя меняет свои полярности в районе A22L а A22L создает импульсы на выходе 2 и 6. Так блок управления понимает, что двигатель вращается и сколько оборотов он сделал. 4. Плохое или окислены контакты. Решения проблемы - Очистка и перепайка контактов. В этом случае проблема была связана с контактами на которых появлялись трещины за долгое время эксплуатации и питание +12В не дошло до 1 ноги микросхемы A22L. После перепайки ошибка связано с мотор привода переключения раздаточной коробки (Function error VTG hole system) исчезла из списка. Распиновка микросхемы A22L или A3422EKA-T 1 +12В 2 НАПРАВЛЕНИЕ 3 GND 4 ВЫХОД E1 5 СКОРОСТЬ Распиновка разъемов Bosch 0130008507 1 и 8 питание двигателя 2 и 6 выход "-" 3 +12В 4 выход датчика температуры 7 GND

Название:

On BMW E53 X5 problem with 4x4.Not working 4x4 on BMW E53. Repair Transfer Case Shift Actuator Motor

Категория:

Разное