СЕКРЕТ ТОРМОЗОВ. Почему они не ПЛАВЯТСЯ при БЕЗУМНЫХ ТЕМПЕРАТУРАХ?

Подписывайтесь на канал "Мир Автоспорта" - ‪@World_of_Autosport‬ ТГ "Мир Автоспорта" - https://t.me/World_of_Autosport ♥️ТРАНСЛЯЦИИ ГОНОК: ВК - https://vk.com/fdvlive ТГ - https://t.me/+DsBZn_i83REwNjIy 💪ФДВ Премиум - https://f1forall.ru/premium/ ⚡ГЛАВНЫЕ НОВОСТИ ФОРМУЛЫ-1 - https://t.me/f1forall ТЕКСТЫ НА ДЗЕНЕ - https://dzen.ru/formuladlyavseh ПАБЛИК ВК - https://vk.com/f1forall 🔥Как нас поддержать? 🟠DonationAlerts - https://www.donationalerts.com/r/f1forall 🟢Карта Сбербанк - 2202206227626756 (Ярослав Г.) 💎Из-за рубежа - https://t.me/tribute/app?startapp=dqvM 💲Биткоин-кошелек - 16ddrfKCRFdT7jdj3cf91TRSVZ7iU2zwix 💰TON-кошелек - UQAJKpYj93QmCpHZKM7NcsYccQJyXrs_8aKcqglWyWroP4Qd Тормоза в Формуле-1 — это вершина инженерного искусства. Они должны замедлить болид с 320 до 100 км/ч за 3 секунды, выдерживая до 1000°C и оставаясь идеально предсказуемыми для пилота. В сегодняшнем ролике разбираем, из чего и как делают суппорты и карбоновые диски, почему каждая команда разрабатывает их под себя, и как эти системы влияют на баланс машины и стратегию гонки.