Знакомьтесь REALCRAFT 460. ОБЗОР ЛОДКИ с воды. НОВАЯ МОДЕЛЬ завода САЛЮТ. ДЕЛЬФИН ? Похоже.

НОВИНКА. Мы первые попробовали лодку REALCRAFT 460 на воде. Знакомьтесь REALCRAFT 460. ОБЗОР ЛОДКИ с воды. НОВАЯ МОДЕЛЬ завода САЛЮТ. Однако как оказалось есть у лодки и недостатки. Какие? Смотрите наш небольшой тест драйв этой лодки на воде. #обзорлодки #realcraft460 #лодка 💥 Хотите знать больше ? присоединяйтесь в telegram чат "7 футов" ! https://t.me/joinchat/H9Z4dhudRmAzMzE0 📲Наши телефоны: 8 800 500-46-74 (Россия) 7 495 646-88-68 (Москва) 🤝Присоединяетесь к нам: ☑️ наш сайт - https://www.prokatis.ru ☑️ Facebook - https://www.facebook.com/prokatis.ru/ ☑️ Instagram - https://www.instagram.com/prokatis.ru/ ☑️ VK - https://vk.com/prokatis.ru_official ☑️Telegram чат! https://t.me/prokatis_ru Realcraft 460 – дальнейшее развитие линейки российских алюминиевых моторных лодок от завода «Салют». Он сохранил в себе все преимущества модельного ряда: закаленные стекла, возможность установки стеклоочистителя, порошковую окраску консолей и деталей интерьера, фирменный привальный брус с Т-пазом по всему периметру кокпита и многое другое. Лодка занимает место в популярном на сегодня сегменте лодок длиной 4,6 метров под моторы мощностью до 60 л.с. Килеватость корпуса на транце 12 градусов, обводы корпуса – крученые, т.е. килеватость значительно растет к носу лодки. Это обеспечивает отличную плавность хода по короткой волне в сочетании с высокой топливной эффективностью. В Realcraft 460 главный акцент сделан на носовой кокпит, его длина составляет более 1,2 метров, а длина всего носа с учетом «носового треугольника» (места лебедки или электромотора) равна 1,82 метра. Но и в основном кокпите не стало тесно. Его длина от кормовой перегородки до оснований консолей водителя и пассажира более 2,2 метра. В носовом кокпите располагается Фиш-праформа. Расстояние от платформы до палубы («глубина») равно 200 миллиметрам. На платформе из рифленого алюминия расположились вещевой ящик и аэратор с двумя крышками. Место осталось и для размещения дополнительного основания для сиденья рыбака. Носовой кокпит самоотливной. Объем носового вещевого ящика 145 литров. Он надежно защищен от попадания воды двумя крышками, которые ложатся на комингсы с резиновыми уплотнителями. Замки фиксации крышек – наша собственная разработка. Они герметичны в отличие от замков других производителей и от тех, которые широко распространены в магазинах. Ближе к консолям размещен ещё один отсек. В нем можно установить аэратор для сохранения улова. Он снабжен двумя крышками разного размера. В Realcraft 460 мы учли требования водномоторников к «носовому треугольнику» лодок. Его длина больше 60 сантиметров. На площадку без труда встанет электромотор и почти любая лебедка. В основном кокпите устанавливаются два раздельных сиденья водителя и переднего пассажира, при желании, могут быть установлены амортизационные стойки. Вдоль бортов, как и в других Realcraft, расположены полки для длинномеров, борта оклеены изнутри мягким материалом. Кормовой рундук спроектирован заново. Теперь он полностью алюминиевый и герметичный. Вода не попадет под его крышку даже в сильный шторм. Главный электрический выключатель лодки перенесен на его стенку для более удобного доступа (ранее он находился внутри рундука). Мягкая подушка и спинка крепятся к рундуку нержавеющими кнопками. Realcraft 460 – универсальная моторная лодка для любителей рыбалки, активного отдыха на воде, выездов на природу с семьёй и друзьями. Надежность Владелец лодки Салют или Realcraft может быть уверен в своем катере! Никакие прыжки по волнам, жесткие швартовки, каменистые берега, топляки и льдины не повлияют на герметичность и геометрию корпуса. Мы даже не говорим о том, что спокойно можно ходить по лодке в тяжелых сапогах. Безопасность Наши лодки непотопляемы! В любом катере «Салют» достаточно блоков плавучести, а все лодки периодически подвергаются испытаниям. Полностью затопленная лодка сохраняет остойчивость, о чем свидетельствуют наши сертификаты соответствия Техническому регламенту Таможенного союза ТР ТС 026/2012 «О безопасности маломерных судов» и даже европейским требованиям ISO 12217-3 «Small craft — Stability and buoyancy assessment and categorization». Мореходность Мореходные качества «Салютов» позволяют вам уверенно вести лодку в глиссирующем режиме в неблагоприятных погодных условиях. Не было еще такого шторма на нашей великой реке Волге, который бы заставил владельца «Салюта» причалить к берегу! Скорость и управляемость Обводы наших лодок придают им выдающиеся ходовые качества. Максимальная скорость различных моделей превышает 70 км/час. «Салюты» невозможно перевернуть, даже если быстро и полностью переложить штурвал на борт на полном ходу под самым мощным разрешенным для конкретной модели мотором! Экономичность Благодаря точно рассчитанным обводам все «Салюты» обладают высокой скоростью в сочетании с небольшим расходом топлива. Можно изначально устанавливать мотор меньшей мощности, и вы будете наслаждаться скоростью при вполне разумных затратах.