Тест гибридного вариатора на QMK161 и QMJ157 с углами атаки 28° (вариатор) и 30° (крышка). После корректировки до 28° ремни работают на всей поверхности, достигая скорости до 112 км/ч (при 8000 об/мин — 98 км/ч). Проблемы: износ роликов (13 мм вместо 16), необходимость замены на более качественные (15 мм), а также излишняя смазка втулки, вызывающая её заклинивание. Вариатор подходит для дальних поездок, но требует доработок для оптимальной работы.
