«Коттеджное рабство»: шесть миллионов россиян платят за дорогу к собственному дому

Поговорим о тех, чьим орудием заработка является обычный шлагбаум, а доход исчисляется десятками миллионов в месяц. Как управляющая компания взяла в заложники жителей элитного поселка под Москвой — покажет корреспондент «Известий» Игорь Капориков. За высоким забором, колючей проволокой и КПП — не режимный объект, а элитный поселок Горки-8. На асфальте — Олег Сампаев. У него здесь два коттеджа, при себе — документы на собственность и решение суда, гарантирующее беспрепятственный проход. «Они меня не слушали. Они меня сбили с ног, повалили на землю, применили спецсредства», — рассказывает пострадавший Олег Сампаев. И это не просто ЧОП, а сотрудники Росгвардии. Наняла их местная ресурсно-эксплуатационная служба «Одинцовская РЭС». Горки-8 — это элитный поселок на 40 гектарах земли, раздробленный на сотни мелких участков. На них коттеджи, стоимость которых начинается от нескольких миллионов до нескольких миллиардов рублей. Самое интересное: дорога здесь тоже в собственности, но не у муниципалитета или местных жителей, а всего у одного человека. Бывшего руководителя следственного отдела СК по Одинцовскому району Дениса Панаитова, ныне предпринимателя и хозяина местных дорог. По словам жителей, именно он диктует условия проезда. Минимальный тариф — 60 тысяч рублей, «оброк» собирает ежемесячно. Не согласен — готовься к последствиям. «У людей электричество отключают. Творится беспредел», — говорит жительница микрорайона «Горки-8» Ирина Першина. Со службы Панаитова уволили в 2013 году по дискредитирующим основаниям. Тогда центральный аппарат СК проверял работу его подразделения, поводом стал скандал вокруг прекращенного дела о предполагаемой взятке в 33 миллиона рублей бывшему чиновнику Звенигорода. О методах работы бывшего следователя не понаслышке знает адвокат Александр Хаминский. «Последовали большие скандалы и в прокуратуре, и в области, и в Следственном комитете. В результате чего Панаитов лишился своей должности», — рассказывает юрист Александр Хаминский. Через год после увольнения Панаитов начал осваивать Горки-8. По данным «Известий», бывшему следователю может принадлежать больше 70 земельных участков и несколько квартир, одна из них почти 200 квадратных метров в башне Москва-Сити. Журналистам удалось дозвониться до бизнесмена. «Я, к сожалению, не могу комментировать, это надо обратиться в РЭС. Вам дадут более подробный ответ», — ответил учредитель ООО «Одинцовская РЭС» Денис Панаитов. Обратиться в РЭС — совет хороший, но сначала нужно до нее добраться. Журналисты приехали в Горки-8 с адвокатом одного из пострадавших. Решением суда проход ему разрешен. РЭС об этом уведомили еще в январе, а вот росгвардейцев, похоже, никто не предупредил. Вывели журналистов под конвоем. Вслед к КПП стянули дополнительные силы. Появился и начальник караульных. Как так получается, что охрана игнорирует закон и судебные решения? Этот вопрос журналисты направили в «Одинцовскую РЭС» и Росгвардию. Пока ответа нет. По оценкам общественников, в России около семи тысяч поселков с частными дорогами. В заложниках у владельцев земли — более шести миллионов человек. Явление уже получило название «коттеджное рабство», и корни его уходят еще в 1990-е. «Когда началась приватизация, огромные массивы перешли в частную собственность. Жилую застройку разрешили, а куда уходит дорога и все социальные объекты, законодательно не предусмотрено», — заявила общественный деятель Ирина Соколова. В Екатеринбурге — похожая история. Житель поселка Габиевский выиграл суд за право свободного проезда, но вместо открытых ворот получил фактическую блокаду. «Я остался дома, заблокирован. Не мог ни выехать, ни заехать», — рассказал житель поселка Габиевский Алексей Садчиков. Выход есть — законопроект, который должен покончить с «коттеджным рабством». Он предполагает передачу дорог и других объектов в общую долевую собственность жителей. «Еще в 2021 году Конституционный суд РФ высказался о том, что такое положение дел, оно не соответствует законодательству, и необходимо урегулировать эти правоотношения», — заявил юрист Алексей Бардаков. Пока же шлагбаумы работают исправно. Дорога домой для миллионов людей — дополнительная услуга, а иногда и непроходимая полоса препятствий. И даже суд не в силах помочь «коттеджным рабам».