Астангу. Второй тоннель

По программе развития Государственной обороны на предстоящее десятилетие, разработанной Военным и Морским Ведомствами в 1909 -1910 гг., в Ревеле планировалось устроить оперативную базу Балтийского флота. Для этого предполагалось построить здесь новый порт, которому дали имя Петра Великого, несколько судостроительных заводов, центральные погреба для хранения артиллерийских и минных припасов, Морскую Крепость Императора Петра Великого, включавшую в себя береговую и сухопутную оборону базы, а также минно-артиллерийскую позицию Нарген-Поркалауд. Ранней весной 1916 года начались работы по проходки тоннелей в глинте у деревни Мяекюля (недалеко от современного района Таллинна Астангу). Здесь планировалось построить 36 U-образных тоннельных погребов. Но по причине недостаточного финансирования проекта количество тоннелей 10 ноября 1916 года было урезано до 6. Постройка погребов для флота ставилась в обязанность Строительства Морской крепости Императора Петра Великого.К июлю 1917 года ожидалась готовность первых двух погребов. Однако, к 19 июню 1917 года проходка тоннелей продвинулась на 46 % от запланированных работ, облицовка на 15 %, сооружение дренажной системы на 70 %. Можно было использовать как временный погреб только тоннель №3. Работы в тоннелях у деревни Мяекюля окончательно остановились поздней осенью 1917 года. Скорее всего, ни один из шести строившихся погребов так и не вошёл в эксплуатацию. Второй тоннель. К моменту прекращения работ, поздней осенью 1917 года, тоннель был полностью облицован камнем. При эвакуации Ревеля в 1918 году оба портала тоннеля были взорваны. В результате подрыва на несколько десятков метров был обвален правый прямой участок тоннеля. Через левый портал попасть в тоннель можно было с большим трудом. Больше информации: http://battal.ee/tallinn/tunnelid/astangu02.html