Видео-советы: «Слепая зона» или невидимки на дорогах.

103 подписчика

12+
12+

28 просмотров

4 месяца назад

ПожаловатьсяНарушение авторских прав

103 подписчика

12+
12+

28 просмотров

4 месяца назад

ПожаловатьсяНарушение авторских прав
12+
12+

28 просмотров

4 месяца назад

Опрос подписчиков страничек Subaru Kazakhstan показал, что большинство водителей используют системы помощники. Многие слышали, но еще не все понимают, как это работает. Представляем ситуацию: один водитель начал обгонять автомобиль, двигающийся по соседней полосе. Сначала мы его видим в зеркале заднего вида на лобовом стекле, а после того, как он начал маневр перестроения – в боковом зеркале. Но, уже в процессе обгона, этот автомобиль исчезает из нашего поля зрения и, подобно невидимке, перестает отражаться во всех ваших зеркалах. Именно этот радиус, в котором автомобиль, обгоняющий вас, превращается в фантом, и называется «слепой зоной». 🎬 Погружаемся в ситуацию в нашем видео от «Subaru & Borodin Driving Academy» и перестраиваемся в соседнюю полосу движения, включив систему помощи LCA на современном Subaru. Мы за безопасное вождение. Помните вас ждут дома! Пишите в комментариях, какие темы и ситуации на дороге вам будут интересны. _______________ Внимание НЕ повторять! ВАЖНО: КОМПЛЕКС СИСТЕМ БЕЗОПАСНОСТИ – ЭТО СИСТЕМЫ ПОМОЩИ ВОДИТЕЛЮ, А НЕ ФУНКЦИИ АВТОМАТИЧЕСКОГО УПРАВЛЕНИЯ АВТОМОБИЛЕМ. Главный пилот – Владимир Бородин* @borodin_driving_schoolkz Штурман – Roman Maslennikov Автомобиль участник – полноприводный Subaru Forester V поколения. _______________ *Владимир Бородин - Вице-президент Федерации автомотоспорта Республики Казахстан (ФАМС РК), основатель школы экстремального вождения, главный пилот команды Астана Моторс «Степные волки», многократный чемпион РК по автомобильному кроссу, ралли. * * * «Көрінбейтін аймақ» немесе жолдағы көзге көрінбейтіндер. Subaru Kazakhstan парағына жазылушылар арасындағы сауалнама жүргізушілердің көбісі көмекші жүйелерді пайдаланатынын көрсетті. Көпшілігі естіген, бірақ оның қалай жұмыс істейтінін әлі түсінбейді. Келесі жағдайды көзге елестетеміз: бір автокөлік көрші жолақтағы автокөлікті басып озуды бастады. Біз оны алдымен ішкі артқы көрініс айнасынан, содан кейін ол маневрді бастағаннан кейін – бүйірлік айнадан көреміз. Бірақ басып озуды бастаған кезде осы автокөлік біздің көру аймағымыздан жоғалады, көзге көрінбейтін секілді біздің айналарда көрінбейді. Сізден озып келе жатқан автокөлік фантомға айналатын осы радиус «көрінбейтін аймақ» деп аталады. 🎬 «Subaru & Borodin Driving Academy» ұсынған біздің видеодағы жағдайды бақылаймыз және заманауи Subaru автокөлігінде LCA көмек жүйесін қосып, көрші қозғалыс жолағына ауысамыз. Біз қауіпсіз жүргізуді таңдаймыз. Сізді үйде күтіп отырғанын естен шығармаңыз! Сізді қандай тақырыптар мен жолдағы жағдайлар қызықтыратынын түсіндірмелерде жазыңыз. _______________ Назар аударыңыз ҚАЙТАЛАМАҢЫЗ! МАҢЫЗДЫ: ҚАУІПСІЗДІК ЖҮЙЕЛЕРІ КЕШЕНІ – БҰЛ ЖҮРГІЗУШІГЕ КӨМЕК ЖҮЙЕЛЕРІ, АВТОКӨЛІКТІ АВТОМАТТЫ ТҮРДЕ БАСҚАРУ ФУНКЦИЯСЫ ЕМЕС. Бас пилот – Владимир Бородин* @borodin_driving_schoolkz Штурман – Roman Maslennikov Қатысушы автокөлік – толықжетекті Subaru Forester V-ші буын автокөлігі. _______________ *Владимир Бородин – Қазақстан Республикасының Автомотоспорт федерациясының (ҚР АМСФ) вице-президенті, экстремалды жүргізу мектебінің негізін қалаушы, Астана Моторс «Дала қасқырлары» командасының бас пилоты, автокөлік кроссы, раллиден ҚР көп дүркін чемпионы.

Название:

Видео-советы: «Слепая зона» или невидимки на дорогах.

Категория:

Разное