В обзоре Haval M6 на 12 000 км разбираются нюансы: неудобство дворников (1 раз не срабатывает), проблема посадки пассажиров (высокий порог), отказ от установки метана из-за дороговизны регулировки клапанов (16 000 руб. + запчасти) и потери времени. Также обсуждается замена шин (41 000 руб.) и проходимость по бездорожью (проезжает мокрый песок с антипробуксовкой). Вывод: пока не стоит ставить газ, но машина надежна для такси при доработках порога.
