Honda Stream K20A стук двигателя. Ремонт. Замена вкладышей шатунных.

K20A.k24a/Honda , honda stream/accord/CR-V. Появился стук в двигателе при сбросе газа машина HONDA STREAM K20A такие же моторы стоят на многих автомобилях, ACCORD, CR-V так же моторы очень похожи на K24A . Звук был при первом запуске утром, потом пропадал, далее стал громче и чаще возникать, проездил месяца 3, на прогретом двигателе стало слышно на холостых как стучит и при сбросе газа либо перегазовке так же слышен был стук Заехал к себе на сервис, для того чтобы разобраться с проблемой. ЧТобы снять поддон на K20A , K24A на большинстве автомобилей нужно снимать либо опускать подрамник, т.к. справа по ходу движения его не вытащить, приопустили подрамник сняли поддон, 4й и 3й шатуны живые . ЧТобы добраться до 1 и 2 шатуна на двигателях K20A K24A нужно снимать масляный насос , который находится в поддоне . Ничего сложно ,он держится на 4х болтах, но перед этим нужно открутить правую планку успокоителя цепи масляного насоса и тогда уже демонтировать . Добрались до вкладышей . На втором цилиндре просто громадный люфт, сняли - вкладыши провернуло, сломало замок на вкладыше, задрало коленвал. Зацистил коленвал мелкой наждачкой и заполировал скотч брайтом . не в идеал конечно , но чтобы данная история не повторилась через месяц . поставил вкладыши, затянул - люфт всё равно присутсвует, но не такой как был, значительно меньший . пропали звуки на прогретом двигателе, пропали звуки при сбросе газа, однако первый запуск на холодную так же звучит вторым шатуном . Двигатель по хорошему менять . Ремонтировать его нет смысла . K20A. STREAM K20A HONDA K20A/K24A.