Доводческие испытания газогенераторной установки Мезина.

Осенью в1938 г. в НАТИ под руководством Ивана Мезина создали свою версию газогенераторной М-1. Так же в этом году была создана и машина Пельтцера в институте городского транспорта. Автомобиль Мезина приходилось чистить (установку) через каждых 1000км , то автомобиль Пельтцера располагал большим ресурсом до 2000км. Также установка Пельтцера в зимний период была более выносливей по сравнению с Мезинской газогенераторной машиной. Максимальная скорость машины Пельтцера которую смогли разогнать, была 94 км/час, то машина Мезина даже в третьем исполнении не смогла дотянуть до этих показателей. Оказывается автомобиль Мезина так же испытывал молодой инженер Токарев, который написал две книги в 1948г и 1955г. Приглашаю всех желающих стать участником форума "Газогенераторы и альтернативная энергетика": https://gaswood.ru/