Почему мы не рекомендуем просверливать катализаторы и сажевые фильтры

Сайт СТО "Ковш": http://kovsh.com ОнлайнКонсультация с Клименок Владимиром https://kovsh.com/onlainkonsultatciia_po_dizeliu Не рекомендуем просверливать катализатор для уменьшения сопротивления в выхлопной системе. Сверление может привести к разрушению катализатора, его куски забьют всю систему и двигатель начнет задыхаться и перегреваться. А если сильно топить на педаль газа, то и поршни могут прогореть. На Просверленном сажевом фильтре есть вероятность что где-то на кочке он просто треснет, начнет разваливаться и забьет выхлопную трубу. Больше информации по этой теме на нашем сайте: http://kovsh.com/library/ice/exhaust_system_info/catalyst/t/tabs/video Поблагодарить создателей канала: https://kovsh.com/donate_us ОнлайнДиагностика дизельного двигателя: Выберите до 3-х симптомов вашей неисправности и узнайте её вероятные причины: https://kovsh.com/popular/engines_troubles