Кастомный Ford 1940 года в продаже в автомузее Volo (V21206)

Для получения дополнительной информации об этом автомобиле и просмотра более 100 фотографий перейдите по ссылке ниже или нажмите «ПОКАЗАТЬ БОЛЬШЕ». https://www.volocars.com/auto-sales/vehicles/18082/1940-ford-custom Великолепно! Это цельнометаллический грузовик с высококачественной сборкой. Кастомное шасси, великолепный моторный отсек, мягкий, как перчатка, салон и все желаемые функции. Стоимость сборки значительно ниже, чем у аналогичного автомобиля! ВНЕШНИЙ ВИД: Это настоящий 1940 год, полностью стальной! Кузов в отличном состоянии. Ровный, без ржавчины, повреждений или дефектов. Идеально подходит. Кастомная крышка топливного бака и зачищенные ручки. Двери открываются с помощью кнопки дистанционного управления. Краска великолепна, выглядит как кусочек виноградной конфеты. Гладкая и блестящая. Есть несколько царапин на подножках. Все стекла заменены, лобовое стекло с V-образным стыком. Хромированные бамперы и решетка радиатора блестят. Современные проекционные фары и задние фонари с синими точками. Полированные 15-дюймовые диски Torque Thrust с шинами BFG, более широкими сзади. ИНТЕРЬЕР: Бежевый цвет идеально сочетается с фиолетовым. Металлическая отделка окрашена в цвет обивки. Изготовленные на заказ дверные панели обтянуты кожей. Подлокотники имеют внутреннюю подсветку. Салон полностью обит. Сиденье обтянуто мягкой кожей. Приборная панель выполнена на заказ и имеет классические приборы, деревянную отделку и светодиодный индикатор переключения передач. Светлый ковролин выглядит как новый. Имеется потолочная консоль с подсветкой и стереосистемой. Полированный деревянный руль установлен на регулируемой по наклону рулевой колонке. МОТОРНЫЙ ОТСЕК: Это настоящее механическое украшение! Напичкан полированными деталями и тщательно отполирован! Детейлер отлично поработал, настолько хорошо, что я дал ему чаевые в размере 50 долларов. Двигатель ZZ4 350 с алюминиевыми головками и полированной системой впрыска топлива Street & Performance. Покрытые коллекторы и система зажигания HEI. Он развивает 400 л.с. и 450 фунт-футов крутящего момента! Спереди установлен поликлиновой ремень с полированными шкивами, компрессор кондиционера и генератор. Шланги кондиционера и отопителя — полированные трубки. Современный гидроусилитель руля с выносным бачком. Алюминиевый радиатор с электрическим вентилятором обеспечивает охлаждение. БАГАЖНОЕ ОТДЕЛЕНИЕ: Под запирающейся стекловолоконной крышкой находится сухой и надежный ящик. Внутри — гладкая, отреставрированная деревянная обшивка пола с полированной отделкой из нержавеющей стали. НИЖНЯЯ ЧАСТЬ: Полностью модернизирована. Установлена рама Heidts с независимой передней подвеской. Полированные трубчатые рычаги управления из нержавеющей стали, регулируемые газовые амортизаторы, хромированный стабилизатор поперечной устойчивости и реечное рулевое управление. В передней части много хрома. Сзади — хромированная 4-рычажная система с поперечной тягой и регулируемыми амортизаторами. Установлен изготовленный на заказ полированный топливный бак. Выхлопная система из нержавеющей стали отполирована как хром, с глушителями типа «стеклянный пакет». Автомобиль оснащен дисковыми тормозами на всех четырех колесах, армированными шлангами из нержавеющей стали и полированными суппортами спереди. Двигатель выглядит чистым. Установлена автоматическая коробка передач 700R4 с овердрайвом, отлично подходящая для комфортной езды. Карданный вал, изготовленный на заказ, ведет к заднему мосту Ford 9 дюймов с передаточным числом 3.73 и алюминиевой центральной секцией. Рама гладкая и окрашена глянцевой черной краской. Днище автомобиля выглядит очень чистым. ОБСЛУЖИВАНИЕ: Мы осмотрели автомобиль и отремонтировали поворотники, откалибровали спидометр, заправили кондиционер, установили зеркало, заменили мотор стеклоподъемника со стороны водителя и модуль стеклоподъемника со стороны пассажира. ВЫВОД: Очевидно, что это очень качественная сборка. Она длилась более 10 лет, а выглядит так, будто ее только что закончили. Мне очень нравится сочетание цветов. Это комфортабельный, выставочный автомобиль, который привлечет внимание. Сегодня его постройка обошлась бы в 150 000 долларов! Я, Джей Грэмс, горжусь тем, что лично пишу описания практически для каждого автомобиля уже около 30 лет. Значительные усилия прилагаются к проверке фактов. Я предлагаю вам свою профессиональную оценку автомобиля. Наши продавцы с удовольствием помогут с описаниями и ответят на все ваши вопросы. Отличная идея — заказать видеообзор автомобиля, который подробно расскажет о его состоянии. **Эти автомобили выставлены в музее. Если вас заинтересовал конкретный автомобиль, запишитесь на прием к продавцу, чтобы посмотреть его. Без предварительной записи вход в выставочный зал платный. Если вы купите автомобиль, вам вернут деньги за вход, и вы получите годовой абонемент. 815 385 3644 9-5 центральное время Sales@volocars.com Ответы предоставляются как можно скорее Посетите наш сайт, чтобы увидеть более 300 автомобилей в продаже! http://w...