В АЛРОСА испытывают китайский газовый тягач

Транзитный тягач «Shacman» — идеально подходящая техника для ровных автострад, явно не ожидала таких перепадов высот на дороге Анабар. Гружёным до места разгрузки добирался долго. В рейсе участвовали представители завода, фиксировали и анализировали путь. АНДРЕЙ КИСЛИЦЫН, ПРЕДСТАВИТЕЛЬ ФИРМЫ ПОСТАВЩИКА КИТАЙСКОЙ СПЕЦТЕХНИКИ: «В России многие переходят на газ. На Севере всё-таки другие условия. Но ближе к Западу, большинство машин перешли на метан». Этот тягач более новой модели, в отличие от самосвала, который также прибыл для испытаний, но показал себя не очень комфортным из-за жёсткой подвески. С тягачом таких проблем нет. БОРИС КУЛАГИН, НАЧАЛЬНИК МАТП ООО «АЛМАЗДОРТРАНС»: «Обзорность и управляемость техники хорошая, но двигатель слабоват для наших дорог. Коробку необходимо менять, затягивает при переключении. Представители завода сказали, что готовы пойти на замену этих агрегатов». АЛРОСА связывает будущее с транспортом на метане не случайно. Наличие собственного месторождения, делает газ дешевле дизеля в несколько раз. Стоимость китайской техники меньше на 40%. То, что испытания идут непросто, транспортников АЛРОСА не огорчает. Главное, газовые большегрузы уже есть, значит усовершенствовать их – дело времени. Испытания таких машин будут продолжены. Будьте в курсе последних новостей с телеканалом #АлмазныйКрай Смотрите и подписывайтесь! YouTube: https://www.youtube.com/channel/UCktXycfG8ffaofJYY8laLzg/featured ВКонтакте: https://vk.com/almazmediatv