Ремонт генератора Bosch (Бош). Замена подшипников. Audi 80 b3 quattro

Замена подшипников и таблетки генератора Бош(Bosch), c автомобиля Audi 80 b3 quattro двигатель PM. В предыдущем видео о замене ремня ГРМ мы обнаружили огромный люфт в переднем подшипнике генератора. Кроме того при работе он издавал странные шелестяще-звенящие звуки + вой. Поэтому было принято решение перебрать генератор и заменить подшипники. Попутно заменил таблетку генератора на новую. После всех манипуляций - шелест и звон полностью пропали , но остался небольшой гул при наборе оборотов , сдается мне , что это звук пропеллера на валу , который гоняет воздух и полностью от этого звука мы не избавимся никак. Если не забуду , попробую поднести туда выносной микрофон и снять видео. Кстати, после установки новой таблетки регулятора напряжения или после замены щеток не забудьте замерить напряжение в бортовой сети - зарядку аккумулятора. При заведенном двигателе и включенных фарах напряжение должно быть в пределах 13.5-14.5В ( В зависимости от установленной таблетки) Бесконтактные ДПДЗ для моновпрыска http://shop.pilotpowersupply.com/product/beskontaktnyiy-dpdz-3437022-pilot-tps-converter-dlya-monovpryiskov/ Pilot Engineering Инстаграмм https://www.instagram.com/pilot.engineering/ VK https://vk.com/pilotengineering Наши сайты: Русская версия магазина http://shop.pilotpowersupply.com Конвертеры расходомеров Pilot VAF/MAF, Эмуляторы катализатора Pilot CCE, бесконтактные ДПДЗ потенциометры для моновпрыска Pilot TPS Converter Английская версия http://max.pilotpowersupply.com