Yokohama и Continental возобновили производство. Michelin и Nokian сменят вывески | Новости №2136

Прояснилось состояние ещё одного иностранного шинного предприятия в России: в полном объёме возобновил работу завод Йокогамы, который расположен в Липецкой области, близ города Грязи. Сообщила об этом, однако, не сама японская компания, а пресс-служба особой экономической зоны «Липецк», где губернатор Игорь Артамонов встретился с руководителями компаний-резидентов: «Компания „ЙОКОХАМА Р.П.З.“, ранее приостанавливающая свою деятельность из-за сложностей с логистикой, возобновила свою работу, налажены поставки каучука. Все сотрудники получают 100% заработной платы». В конце июля о возобновлении работы завода «Континентал Калуга» в своём Телеграм-канале рассказал Владислав Шапша, губернатор Калужской области: «Смогли перестроить логистические цепочки, найти новых поставщиков. И возобновляют производство в объёме, позволяющем удовлетворить потребности авторынка». Внимательные зрители канала «Авто Плюс» вспомнят, что аналогичную новость мы сообщали ещё в апреле. Тогда о возобновлении работы предприятия писал франкфуртский офис компании Continental. Что касается других иностранных марок, то абсолютно неясной остаётся судьба ульяновского завода Bridgestone, который не ведёт производственной деятельности с 18 марта. Завод компании Michelin в подмосковном Давыдове, где работало 750 человек, тоже остановлен. Но в конце июня французская компания объявила о решении передать российский бизнес в управление локальному менеджменту. Завод Nokian Tyres во Всеволожске Ленинградской области избежал простоя. Однако поставки шин на Запад заблокированы санкциями, и финской компании пришлось объявить о диверсификации бизнеса. Гендиректор российского подразделения Андрей Пантюхов предложил головному офису реорганизовать компанию и продолжить работу под другим брендом. Реалистичность этого сценария подтвердил губернатор Ленинградской области. Александр Дрозденко: «Сложности будут с Nokian Tyres. Мы это видим. Потому что Nokian Tyres будет продавать свой бизнес либо передавать в управление. Но сложность в том, что сам лейбл Nokian — та резина, к которой мы привыкли — скорее всего, не останется. Но будет другой лейбл. Здесь очень важно, чтобы этот лейбл, он завоевал рынки сбыта. Потому что объём производства очень большой, и наш завод во Всеволожске — один из крупнейших в мире, и, конечно, здесь менеджменту предстоит такая непростая работа, сложная в том числе по поиску новых рынков сбыта, потому что Nokian Hakkapeliitta поставлялась, в основном, в Европу, Канаду и США — это сегодня список недружественных стран, которые запретили экспорт из России шин». 00:00 Yokohama возобновила производство шин в России 00:33 Continental полностью восстановил шинное производство в Калуге 01:02 Michelin и Nokian Tyres продолжат работу под другими брендами Второй канал с тест-драйвами и обзорами: https://www.youtube.com/autoplustv Присоединяйтесь к «АВТО ПЛЮС»: Telegram: http://t.me/autoplustvru ВКонтакте: http://vk.com/autoplustv Дзен: https://zen.yandex.ru/autoplustv и https://zen.yandex.ru/autoplusnews TikTok: http://www.tiktok.com/@autoplustv Мы — «АВТО ПЛЮС» — телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое. #Yokohama #Continental #Nokian #Йокогама #Иокогама #ЙокохамаРПЗ #ContinentalRussia #Континенталь #Бриджстоун #Bridgestone #NokianTyres #NokianTyresRussia #НокианТайерс #Нокиан #шины #шинныезаводы