Россия испытывает двигатель РД-93МС для тихого сверхзвукового пассажирского самолёта «Стриж»

Россия завершила ключевые испытания турбореактивного двигателя РД-93МС, являющегося центральным элементом перспективной программы сверхзвукового пассажирского самолёта «Стриж». Разработанный для длительного полёта на сверхзвуковых скоростях, двигатель испытывался с плоским реактивным соплом и передовой системой шумоподавления, предназначенной для снижения звукового удара и шума при взлёте — двух главных препятствий для гражданской сверхзвуковой авиации. По данным ЦАГИ, доработанный РД-93МС полностью выполнил требования по тяге при сохранении допустимой эффективности и акустических параметров. В сочетании с радикальной компоновкой самолёта, предусматривающей верхнее расположение двигателей и композитный планер, проект нацелен на возвращение возможности сверхзвуковых полётов над сушей. При наличии летающего демонстратора технологий и возможной дате первого полёта около 2029 года двигатель РД-93МС может сыграть ключевую роль в возвращении сверхзвуковых пассажирских перевозок в коммерческую эксплуатацию. #РД93МС #СверхзвуковойДвигатель #АвиацияРоссии #Стриж #СверхзвуковойСамолёт #АвиационныеДвигатели #АвиационныеТехнологии #ТихийСверхзвук #ЗвуковойУдар #АэрокосмическаяИнженерия #СамолётыБудущего #РоссийскиеДвигатели #РеактивныйДвигатель #СверхзвуковойПолёт #ГражданскийСверхзвук #АвиационныеНовости #ЦАГИ #ПроектированиеСамолётов #ПлоскоеСопло #НизкийЗвуковойУдар #АвиацияНовогоПоколения #БудущееАвиаперевозок