Памятник "Создателям Российских железных дорог" // 2014 год

Установлен на Комсомольской площади у Казанского вокзала. Памятник «Создателям российских железных дорог» представляет собой гранитный постамент, увенчанный бюстом Императора Николая I в окружении бронзовых фигур выдающихся деятелей отрасли: отца и сына Черепановых, Франца Антона фон Герстнера, Павла Мельникова, Михаила Хилкова, Сергея Витте. Место для размещения скульптурной композиции выбрано не случайно. 2 сентября 2011 года в основание памятника была произведена торжественная закладка капсулы с обращением к потомкам. Скульптурная композиция выполнена из гранита и бронзы. Автор — народный художник России Салават Щербаков. При создании многофигурной композиции авторы старались решить несколько задач: создать памятник выдающимся государственным деятелям России и вместе с тем органично вписаться в исторически сложившуюся среду. Постамент является центром полукруглой площади перед входом в Царскую башню Казанского вокзала. Композиционное решение памятника выполнено в традициях классической архитектуры http://sdelanounas.ru/blogs/37913/ 1. Черепановы - построили ПЕРВЫЙ в России паровоз 2. Франц Антон фон Герстнер - руководил строительством ПЕРВОЙ в России железной дорогой общественного пользования. 3. Павел Мельников - ПЕРВЫЙ министр путей сообщений, серьезный инженер, профессор, зав. кафедрой прикладной механики в Корпусе инженеров путей сообщения. Написал и издал ПЕРВОЕ в России пособие по железнодорожному транспорту. Автор проекта Николаевской железной дороги, с которой всё, собственно говоря, и началось по-серьезному. 4. Михаил Хилков - прошел путь от простого рабочего до министра. При Хилкове протяжённость железных дорог России выросла с 35 до 60 тыс. км, а их грузооборот удвоился. Ежегодно возводилось около 2,5 тыс. км железнодорожных путей (таких темпов не было даже в советский период) и около 500 км автомобильных дорог. 5. Сергей Витте - - дедушка русской индустриализации, автор "Столыпинских реформ". Активно содействовал сооружению Транссибирской магистрали и КВЖД. 6. Николай 1 - именно в царствование Николая I в России произошёл промышленный переворот, аналогичный тому, что начался в Англии во второй половине XVIII века. Также начато строительство железных дорог и построено около 1000 верст железнодорожного полотна, что дало стимул к развитию собственного машиностроения. мой сайт https://metrofanat.blogspot.com мой блог https://videofrommoscow.blogspot.com #VideoFromMoscow #железнаядорога