Лодочный мотор «Кама» с двигателем от бензопилы «Дружба»

Такая конструкция выпускалась на Пермском машиностроительном заводе им. Ф. Э. Дзержинского в 1950–1970 годах. «Кама» представляла собой «ногу» лодочного мотора, на которую маховиком вверх устанавливался двигатель «Дружбы».