Передача САУ Krab Украине. История создания.

К идее разработки новой самоходной артиллерийской установки(AHS Krab) польские военные пришли в 1990-х годах, но от момента возникновения замысла до начала серийного производства прошло много лет. При этом даже после появления первых прототипов в начале 2000-х годов проект претерпел серьезные изменения, как по ходовой, так и по боевой части. Изначально Польша рассчитывала на использование ходовой части собственного производства. В этом плане Варшава исходила из соображений экономии: приобретать за границей по лицензии планировалось только артиллерийскую часть и систему управления огнем. Достаточно быстро стало понятно, что созданное для САУ Krab польское шасси не подходит по многим критериям, в том числе по надежности. За разработку ходовой части отвечала компания Obrum, которая имела опыт выпуска мостоукладчиков и БРЭМ на базе танка Т-72. Для САУ специалисты Obrum создали своеобразного Франкенштейна, объединив элементы ходовой советского среднего тягача МТ-С, созданного на базе шасси самоходной гаубицы 2С3, с узлами ходовой среднего танка Т-72 и двигателем польского танка PT-91 Twardy, который, в свою очередь, также был польским вариантом модернизации основного танка Т-72. Получившееся шасси назвали UPG-NG, по мере развития проекта большую часть узлов и агрегатов в нем составляли элементы танка PT-91 видео про который так же есть на канале. Основным отличием от танка было удлинение корпуса с добавлением в шасси ещё одного – седьмого опорного катка. Крест на шасси польского производства поставили испытания первого установленного батарейного комплекта. Испытания выявили несоответствие выбранной гусеничной базы требованиям ТТХ в части эксплуатационной надежности. В броневых листах корпуса начали образовываться микротрещины В декабре 2014 года польская сторона достигла договоренности с Южной Кореей по приобретению 120 шасси Samsung Techwin K9. По заключенному контракту Польша должна была получить 24 готовых шасси корейского производства, а остальные собрать в стране по лицензии. Шасси поставлялись в сборе с бронекорпусом и немецким дизельным двигателем. При этом шасси корейской самоходной гаубицы было модернизировано польской стороной. В частности, была установлена вспомогательная силовая установка, собственная система фильтрации и противопожарная защита. Выпуском модернизированной и локализованной версии шасси, которая получила обозначение K9PL, занимается компания Huta Stalowa Wola (HSW). 00:00 - Вступление. 01:38 - Идея разработки. 03:10 - Ходовой часть собственного производства. 04:47 - Шасси Samsung Techwin K9. 06:03 - Производство башенного модуля. 06:49 - Технические характеристики. Прошу поддержать и подписаться на мой твич канал https://www.twitch.tv/docfarr Спасибо огромное) #ahskrab #polska #ukraine