СУПЕРМАШИНЫ «КАМАЗ-мастера». Выпуск 3

В выпуске рассказывается о развитии гоночных грузовиков Камаз-мастер, включая эксперименты с мощными двигателями (например, Камаз 49,255 с 1050 л.с.), создание машин под новые регламенты (Камаз 49,256 после запрета среднемоторных грузовиков на Дакаре) и эволюцию до Камаз 49,11 — первой машины с прямоугольным кузовом, соответствующей требованиям организаторов. Описаны технические изменения: перенос двигателя, модификация подвески, проблемы с охлаждением тормозов из-за новых колес, а также особенности кабины, включая запасные части и системы охлаждения. Также обсуждается комфорт пилота, механическая трансмиссия и навигационные системы эпохи.