Как Чивайо приобрел вертолет, в котором погиб, и тайна его последних минут

12+
12+

4 просмотра

15 дней назад

ПожаловатьсяНарушение авторских прав
12+
12+

4 просмотра

15 дней назад

ПожаловатьсяНарушение авторских прав
12+
12+

4 просмотра

15 дней назад

В этом видео анализируется, как покойный зимбабвийский бизнесмен Уикнелл Чивайо приобрел вертолет, в крушении которого он погиб вместе со своей женой Люси Лулу Мутеке, их личной помощницей и двумя пилотами, находившимися на борту во время катастрофы на ферме Куденга в сельской местности Марондера провинции Машоналенд-Ист. Вертолет — это Bell 430, с бортовым регистрационным номером Z-PED на момент крушения, и его цветовой схемой в момент катастрофы — белый и темно-синий. Для начала, он был произведен американской аэрокосмической компанией Bell Textron (ранее известной как Bell Helicopter), штаб-квартира которой находится в Техасе, в 2004 году, и был одним из 136 вертолетов Bell 430, выпущенных компанией в период с 1996 по 2008 год, после чего производство было прекращено. Прежде чем стать собственностью компании Wicknell Chivayo, этот конкретный вертолет, заводской серийный номер которого — 49 103, сменил пять владельцев, переходя из рук американцев к канадцам и обратно в течение 20 лет, пока, наконец, не был передан компании Wicknell Chivayo от своего тогдашнего канадского оператора в период с середины 2024 по начало 2025 года за чуть более 1,3 миллиона долларов — именно такую цену запрашивает канадский продавец. В апреле 2024 года южноафриканская чартерная и авиационная брокерская компания Emperor Aviation, базирующаяся в аэропорту Ранд в Гермистоне, импортировала вертолет в Южную Африку. Они зарегистрировали его в южноафриканском гражданском реестре под номером ZT-RNX, и, как показано в их сообщении в социальных сетях от 24 апреля 2024 года, объявляющем о его прибытии на южноафриканскую землю, вертолет прибыл в Южную Африку, сохранив свою оригинальную канадскую красно-белую окраску. Затем Чивайо приобрел вертолет у южноафриканской компании Emperor Aviation, и на тот момент он был зарегистрирован в Зимбабве под номером Z-EDP. Он эксплуатировал его в оригинальной красно-белой расцветке, совершая на нем различные полеты внутри страны, в том числе во время своих визитов в свой загородный дом в Гандами, где он строил то, что он называл «элитным загородным особняком и усадьбой стоимостью в миллион долларов». После некоторого времени эксплуатации на территории Зимбабве вертолет был отправлен обратно в Южную Африку для покраски в фирменный темно-синий цвет — его бело-красная цветовая схема была изменена на темно-синий с белым, а регистрационный номер в Зимбабве был официально изменен с Z-EDP на Z-PED, и покраска была завершена в августе 2026 года. Именно после возвращения в Зимбабве в бело-синей ливрее, 30 сентября 2026 года Уикнелл Чивайо вместе со своей женой отвез вертолет в свой сельский дом в Гандами, после чего их постигла трагедия.

Название:

Как Чивайо приобрел вертолет, в котором погиб, и тайна его последних минут

Категория:

Разное