Ремонт ниппеля спицы, часть 2 + Переход на бескамерные покрышки Marathon Mondial

107 подписчиков

12+
12+

2 просмотра

14 дней назад

ПожаловатьсяНарушение авторских прав

107 подписчиков

12+
12+

2 просмотра

14 дней назад

ПожаловатьсяНарушение авторских прав
12+
12+

2 просмотра

14 дней назад

Повторная герметизация обода, установка шины, нанесение бескамерного герметика и герметизация новой шины. Наклеил новую ободную ленту, выступающую на одно отверстие для спицы с каждой стороны от отверстия, в которое был установлен новый ниппель. Использовал фен для горячего воздуха, чтобы лента хорошо приклеилась к нижней ленте. Думаю, можно было бы снять часть ленты и наклеить новую или даже удалить всю ленту, но добавление второго слоя, кажется, сработало хорошо. На обод была установлена новая складная шина Marathon Mondial (700x40). Использовал компрессор в мастерской для приработки бортов, накачав до ~40 psi (насколько я помню, предел для ободов Stans ArchEX составляет 50 psi). Затем добавил две порции герметика Orange Seal Endurance через ниппель. Накачал шину до ~45 psi, встряхнул и повернул, чтобы распределить герметик по поверхности шины/обода. Затем я положил колесо плашмя на ведро, нанес мыльную воду и переворачивал его туда-сюда, пока все утечки не прекратились. Эта покрышка очень легко герметизировалась и прекрасно держит воздух. Она теряет, может быть, 1 psi в неделю, если вообще теряет. Новый протектор творит чудеса с сцеплением. Проехал пару поездок по грязным дорогам и был поражен сцеплением покрышки. Да, на сайте Schwalbe указано давление 50-80 psi. Я использую их бескамерно при 30 psi с 2013 года (примерно 5000 миль / 8000 км на данный момент) без каких-либо проблем. Ах да, они также не имеют маркировки "tubeless ready" (TL). Так что да, я нарушаю все правила, но в этом и заключается смысл этого велосипеда. Ваши результаты могут отличаться, но мне очень нравится эта конфигурация. Пока что Orange Seal работает отлично. Прошло 9 месяцев с момента установки шины, и мне ни разу не пришлось подкачивать герметик. За это же время с герметиком Stans в передней шине мне пришлось добавить немного. Обычно шине требуется 1-2 накачивания воздухом напольным насосом каждую неделю, чтобы подкачать давление. Ремонт ещё одной сломанной спицы: https://www.youtube.com/watch?v=f7ZgDnWKcDk Партнерские ссылки ниже: Велосипедная шина Schwalbe Marathon Mondial HS 428 Double Defense City/Touring - складной борт: http://amzn.to/2F5spid Ободная лента Stans NoTubes: http://amzn.to/2Cp12gg Герметик для бескамерных шин Orange Seal Endurance: http://amzn.to/2Gk4s6b Подписывайтесь на канал, чтобы получать больше подобного контента! Не стесняйтесь ставить оценки, комментировать и делиться! И как всегда, спасибо за просмотр!

Название:

Ремонт ниппеля спицы, часть 2 + Переход на бескамерные покрышки Marathon Mondial

Категория:

Разное