Кратный рост в самой сложной сфере. Как «Доставка24» не сломалась о конкуренцию и подружилась с TMS

В новом видео поговорили с Артёмом Старовойтовым о его пути в «Доставка24», внедрении платформы Infinium, масштабировании бизнеса, важности SLA, дефиците водителей, а также о цене успеха для конкретного человека в бизнесе. Смотрите видео, чтобы узнать больше! В гостях: Артём Старовойтов - соучредитель транспортно-логистической компании «Доставка24» (https://dostavka24.by/) LinkedIn: https://www.linkedin.com/in/artem-starovoitov-471b4260/ Максим Герасименя - эксперт с 10-летним опытом в транспортной логистике LinkedIn: https://www.linkedin.com/in/maxim-gerasimenya-580116111/ Дмитрий Дордаль - руководитель отдела внедрения платформы Infinium LinkedIn: https://www.linkedin.com/in/дмитрий-дордаль-34b3b5238/ 1:02 - Начало 1:27 - Что на самом деле стоит за вывеской крупного перевозчика «Доставка24» 2:11 - Три машины и Excel: с чего реально начиналась компания 3:14 - Мощный продукт за адекватные деньги: почему выбор пал именно на Infinium 4:17 - Почему крупная немецкая сеть 12 лет пыталась перейти на SAP и бросила всё? 5:23 - Почему бизнес держится за Excel и боится масштабирования в 10 раз? 7:31 - «Любую идею надо продать сотрудникам и тогда они начнут приносить свои» 10:19 - Он-борд или Saas-решения: что лучше? 11:50 - «Когда операционная логистика сосредоточена в головах двух сотрудников и Excel, их увольнение - критический риск для бизнеса» 13:36 - Сегментация без привилегий: почему VIP-статуса нет, а требования клиентов учитываются 16:41 - Критические значения SLA: когда 96,5% - это катастрофа 19:00 - «Клиент даже не должен звонить. Идеальный сервис - когда про нас забыли» 20:47 - Доработка от Infinium, которая спасает заказы: как прогноз опозданий изменил логистику 22:34 - Больше никаких «сгоревших прикуривателей»: наводим дисциплину среди наемного транспорта через трекер 25:37 - Стандарты сервиса и отбор водителей: как реагируют на жалобы и почему возраст не имеет значения 29:26 - Внедрение мобильного приложения Logimus Route: 3 рейса на адаптацию, 2 недели сопровождения и полный контроль действий 33:46 - Экономия 2 секунд на статусе «Прибыл», которая принесла заказы и окупила трекеры на всех машинах 35:44 - Кадровый дефицит в логистике: почему водители уходят из отрасли 37:28 - Плотность против частоты: как пересмотр географии и графика доставок спасает маржу 38:44 - Регламент, диспетчер или водитель: чей голос на самом деле решает судьбу рейса 40:34 - Искусственный интеллект в бизнесе: почему «экспертов» тысячи и какой ИИ действительно работает? 43:38 - ИИ как ассистент, а не угроза: от анализа данных до маршрутизации и чат-ботов 45:46 - Недоверие к автоматизации: почему некоторые логисты продолжают рисовать маршруты вручную 48:36 - О личности, цене успеха и главном уроке бизнеса Infinium Platform - https://infinium.by/ TMS Logimus - https://infinium.by/logimus/ Optidriving - https://infinium.by/optidriving/ ОСТАВАЙТЕСЬ НА СВЯЗИ: VK - https://m.vk.com/infinium_platform?from=groups Telegram - https://t.me/Infiniumchannel Linkedin - https://www.linkedin.com/company/infinium-corp/posts/?feedView=all