22 апреля 1941 года изобретен в СССР двухконтурный турбореактивный двигатель

ЭТОТ ДЕНЬ В ИСТОРИИ 22 апреля 1941 года на основании исследований, проводившихся с 1937 года, Архип Михайлович Люлька представил заявку на изобретение двухконтурного турбореактивного двигателя. Много лет после этого А.М. Люлька разрабатывал лучшие в мире одноконтурные реактивные двигателя для истребителей. К своей двухконтурной схеме он смог вернуться только спустя 44 года, создав АЛ-31Ф. Оснащенный этим двигателем истребитель Су-27 установил более 30 мировых рекордов. Авторское свидетельство за №312328/25 ему вручили 22 апреля 1941 г. Диву даешься, как он его придумал еще в 1937 году, когда не было ни самих турбореактивных двигателей (ТРД), ни реактивных самолетов. Он сумел заглянуть тогда не в завтрашний, а в послезавтрашний день авиатехники потому, что двухконтурные двигатели стали создавать в нашей стране и во всем мире после того, как научились строить обычные одноконтурные. Сейчас почти вся мировая гражданская и военная авиация оснащена двухконтурными ТРД. А тогда в мае 1941 года двигатель РД-1 готов в металле на 75 процентов...