Пилот проводит испытания тяги винта самолёта в сельских условиях, выявляя недостатки в конструкции страховочных канатов, которые влияли на точность измерений. Несмотря на доработки, максимальная тяга составила 150-160 кг, что недостаточно для полноценного полёта. Для улучшения характеристик планируется замена винта или мотора. Также обсуждаются проблемы с впускным коллектором и датчиками, влияющие на стабильность работы двигателя. Впереди — проверка управления элеронами и обтяжка крыла перед летными испытаниями.