Шатая секциями ЧС7-023 ведёт фирменный поезд Воркута - Москва 041М "Воркута", 2021, 2160p60.

#ЖелезнаяДорога #РЖД #ЧС7 #Пассажирский #2160p60 #ChS7 #Поезд #Локомотив #Весна #4k #Электровоз #ФирменныйПоезд #Воркута ЧС7 (ЧехоCловацкого производства, тип 7; заводские обозначения типа — с 82E1 по 82E9, сленговые названия «сарай загадок» и «челленджер») — пассажирский двухсекционный восьмиосный электровоз постоянного тока напряжением 3 кВ. Выпускался в период с 1983 по 1997 годы на заводе Škoda в городе Пльзень (Чехословакия, впоследствии Чехия) для железных дорог Советского Союза (а впоследствии России и Украины), всего выпущен 321 электровоз, большинство которых по состоянию на 2019 год находится в регулярной эксплуатации. Является одним из самых мощных пассажирских электровозов постоянного тока, используемых в бывшем СССР (уступая только ЧС200 и ЧС6). ЧС7-023 Дорога приписки: Московская железная дорога Депо: ТЧЭ-18 имени Ильича Серия: ЧС7 Завод-изготовитель: Škoda, oborový podnik Пльзень Заводской тип: 82E2 Заводской №: 7918 Сетевой №: 12020459/12020467 Построен: 25.05.1984 Категория: Электровозы Текущее состояние: Эксплуатируется С завода поступил в депо имени Ильича (Московской ж. д.) КР-2 Ярославский ЭРЗ 28.2.2006 г.; СР Ярославский ЭРЗ 5.9.2011 г. КР Ярославский ЭРЗ 2019 г. trainpix.org