Harley-Davidson Deadwood 2026: самый дешевый Heritage Classic!

Первый взгляд на Harley-Davidson Deadwood 2026 года — полные характеристики, цена и все, что вам нужно знать. Компания Harley-Davidson только что представила совершенно новый Deadwood 2026 года, упрощенную модель Softail, созданную на базе Heritage Classic. Названный в честь небольшого поселения в Блэк-Хиллз недалеко от Стерджиса, Южная Дакота, Deadwood дебютирует на публике 7 августа на мотоциклетном ралли в Стерджисе 2026 года по стартовой цене 17 999 долларов США (доступен только в США и Канаде). В этом видео мы подробно рассмотрим первый взгляд на Harley-Davidson Deadwood 2026 года, расскажем о его философии дизайна, черном дизайне, характеристиках двигателя, подвеске, тормозной системе и о том, как он вписывается в новую стратегию Harley-Davidson «Back to the Bricks» под руководством генерального директора Арти Старрса. Мы также разберем, почему этот круизер в стиле боббер стоит дешевле, чем Heritage Classic, на основе которого он создан, и что это может означать для будущего линейки Icon Collection от Harley-Davidson. Независимо от того, являетесь ли вы давним поклонником Harley-Davidson, энтузиастом круизеров или просто следите за последними новинками мотоциклов 2026 года, этот обзор даст вам все, что нужно знать, прежде чем Deadwood официально появится в дилерских центрах. Технические характеристики Harley-Davidson Deadwood FLHD 2026 года Рекомендованная розничная цена: 17 999 долларов США Тип двигателя: Milwaukee-Eight 117 Classic, V-образный двухцилиндровый двигатель с воздушным/масляным охлаждением, 45°, с толкателями клапанов, верхнеклапанный, гидравлические саморегулирующиеся толкатели, 4 клапана на цилиндр Рабочий объем: 1923 куб. см Диаметр цилиндра x ход поршня: 103,5 мм x 114,3 мм Степень сжатия: 10,3:1 Мощность: 98 л.с. при 4600 об/мин (заявлено) Крутящий момент: 120 фунт-фут при 2500 об/мин (заявлено) Система управления двигателем: Электронный последовательный впрыск топлива (ESPFI) Сцепление: Механическое, 10-дисковое мокрое, с вспомогательным и обычным приводом Трансмиссия: 6-ступенчатая Первичная передача: Цепь Передаточное число 34/46 Привод: Ременный, передаточное число 32/66 Освещение: Полностью светодиодное Рама: Трубчатая рама из мягкой стали, прямоугольный профиль, сварка MIG, кованые алюминиевые опоры крыльев Маятник: Трубчатые профили из мягкой стали, штампованная поперечная балка, кованые соединения осей, сварка MIG Передняя подвеска: Телескопическая вилка с двойным клапаном 49 мм, пружина с двойной жесткостью, ход 5,1 дюйма Задняя подвеска: Скрытый моноамортизатор с пружинами свободного хода, гидравлическая регулировка предварительной нагрузки, ход 3,4 дюйма Передний тормоз: 4-поршневой фиксированный суппорт, диск 300 мм Задний тормоз: 2-поршневой плавающий суппорт, диск 292 мм ABS: Поворотная ABS (C-ABS) Переднее колесо: 3,0 x 16" Черное бескамерное спицованное, 36 Bright Спицы Заднее колесо: 3,0 x 16" черное бескамерное спицовочное, 36 ярких спиц Передняя шина: Dunlop Harley-Davidson Series D401F, 130/90B16 73H BW Задняя шина: Dunlop Harley-Davidson Series D401T, 150/80B16 77H BW Угол наклона/вылет вилки: 30° / 5,8 дюйма Колесная база: 64,2 дюйма Общая длина: 94,9 дюйма Общая ширина: 36,6 дюйма Высота сиденья: 26,5 дюйма Снаряженная масса: 686 фунтов (заявленная) Объем топливного бака: 5,0 галлонов Доступность: Только в США и Канаде Публичный дебют: 7 августа 2026 г. — Мотоциклетный слет в Стерджисе Источник: Motorcycle.com #HarleyDavidsonDeadwood #2026HarleyDavidson #HarleyDavidsonSoftail #HeritageClassic #BackToTheBricks #ArtieStarrs #SturgisMotorcycleRally #MilwaukeeEight #BobberMotorcycle #CruiserMotorcycle #HarleyDavidson #NewMotorcycle2026 #MotorcycleNews #MotorcycleReview #Motorcycle #MotorcycleYoutubeChannel #2026Motorcycles #2027Motorcycles #MotorcycleNews #NewMotorcycles #Motologues