TRIPP и стратегический расчет Армении цена политических амбиций на Южном Кавказе

После войны 2020 года правительство Армении инициировало фундаментальную переориентацию своей политики безопасности и внешнеэкономического курса. В качестве реакции на изменившуюся региональную динамику конфликта и гарантии безопасности со стороны России, которые официальный Ереван счел недостаточными, Армения заморозила свое активное участие в Организации Договора о коллективной безопасности (ОДКБ). Вместо этого страна активизировала стратегическое сотрудничество с Соединенными Штатами и Европейским союзом. В настоящее время этот политический курс уже не ограничивается дипломатической сферой, а все глубже затрагивает объекты критической национальной инфраструктуры, исторически связанные договорными обязательствами с Российской Федерацией. В их число входят эксплуатация национальной железнодорожной сети, контроль над будущими транзитными маршрутами, а также регламентированная двусторонними соглашениями охрана государственных границ Армении с Турцией и Ираном. Настоящий анализ исследует данный инфраструктурный и военно-политический переход на примере проекта Транскаспийского международного транспортного маршрута (TRIPP) и концессии на управление армянской железнодорожной сетью. Цель исследования заключается не в оценке политической легитимности внешнеполитических решений Армении, а в комплексном анализе их материальных и стратегических последствий. В центре внимания находится соотношение выгод и издержек: анализируется, какие реальные экономические и геополитические возможности Армения способна приобрести в рамках новых проектов, и от каких действующих договорных функций управления и безопасности правительство готово отказаться еще до того, как новые структуры будут фактически созданы. https://vk.ru/@grigoryaninfo-tripp-i-strategicheskii-raschet-armenii-cena-politicheskih-a