Сцепка СГ 15 -01 с боронами в работе с трактором Т-150 (ХТЗ)

нашим предприятием была осуществлена модернизация сцепок серии СГ, которая позволила значительно увеличить надёжность агрегата за счёт применения дополнительного пространственного каркаса на несущих элементах рамы и боковин. Модернизация так же затронула механизмы систем складывания и натяжения. Основными узлами сцепки являются: четыре опорных колеса, центральная балка выполненная в виде пространственного каркаса, две поворотных боковины усиленные фермой, гидросистема в составе гидрорукавов и гидроцилиндров подъема и складывания, тросовые растяжки. Бороны крепятся на сцепке посредством тяг и цепей. Сцепка проста в обслуживание, обслуживается одним человеком. Сцепки СГ представляют собой агрегат складывающийся вперед, данная особенность на порядок уменьшает длину агрегата в транспортном положении, что значительно облегчает маневрирование как в полевых условиях, так и на дорогах общего пользования. Благодаря такой компоновке орудие является полуприцепным и даёт возможность уменьшить радиус разворота, преодолевать крутые подъемы и спуски. Движение задним ходом не ограничено и не требует дополнительных манипуляций. В сцепках серии СГ исключено зажатие, замятие, закручивание и деформация зубовых борон в процессе транспортировки а так же перевода агрегата в рабочее положение или обратно. На сегодняшний день, при использовании наших сцепок серии СГ механизатору не требуется покидать рабочее места при переводе сцепки в транспортное положение. Для длинных перегонов механизатору необходимо только уложить трос и вставить страховочный палец. Остальные операции, для перевода сцепки в транспортное положение, механизатор выполняет не выходя из кабины трактора с помощью дополнительной гидравлической системы складывания. Наши сцепки серии СГ являются неприхотливыми в обслуживании и удобные в эксплуатации.