О проходимости машины на скандинавской липучке в снегопады

Реально в снег нужна злая гребущая липучка, а не шипы. Шипы для чистого льда, его я за всю зиму не встречал. Бывает во дворах многоэтажек, но и там удается ехать на нормальной скандинавской, а не европейской липучке. Зато не пилим колею на асфальте, ездим в комфорте, без шума и имеем отличный зацеп на дороге. Один фиг все заливают реагентами и всю зиму отличное сцепление на асфальте. Если грамотно разобраться, то шипы не нужны. Там где буксует липучка, там буксуют и шипы. Опыт 7 сезонов езды на шипах, различных производителей в том числе и Хакка. Но от липучке я уже 3 сезон в шоке, не зря все цивилизованные страны запретили шипы и МАДИ уже давно доказали, что шипы торчат колею в асфальте, а потом меняют асфальт, а мы все стоим в пробках и пережигаем бензин попусту в пробках летом. Скандинавская липучка, а не европейская запомните, европейская зимой работает плохо.