РДМ-30-16-Л №011 Самодельный РДТТ (Высокоэнергетичный топливный состав)

Цели испытания: 1. Отработка нового топливного состава в двигателе с большим удлинением; 2. Подборка Кн и рабочего давления для топлива в двигателе с большим удлинением. Результат испытания: Масса двигателя до испытания – 0,703кг; Масса двигателя после испытания – 0,157кг; Масса воспламенителя – 0,001кг; Масса отброшенная – 0,546кг; Коэффициент массового совершенства 0,288; Диаметр критического сечения до испытания – 9,0мм; Диаметр критического сечения после испытания – 9,0мм; Расчётная прочность корпуса – 300атм; Суммарный импульс – 705,7Нс; Удельный импульс – 131,8с; Потери удельного импульса – 34,9%; Материал корпуса – углеродный ровинг 800текс на эпоксидной смоле (ЭД-20 + Этал45М); Сопло: Вставка - графит; Раструб/корпус - фенольный углепластик; Заряд - "Луна". Выводы: 1. Эрозионное горение минимизировано; 2. Толщины ТЗП не хватило в половине длины корпуса двигателя со стороны сопла в районе канала, что стало причиной прогара под конец работы двигателя; 3. Есть возможность существенно поднять рабочее давление в камере сгорания, рабочий Кн и сопло будут откорректированы соответствующим для этого образом. https://vk.com/wall-138792566_715