Заполярный порт, куда шли морские суда за лесом: что стало с Игаркой, Красноярский край

Игарку основали в 1929 году на протоке Енисея за Полярным кругом — как морской порт, куда сплавляли сибирский лес, чтобы грузить его на океанские суда прямо в Заполярье. В лучшие годы через порт проходило больше миллиона кубометров экспортного пиломатериала, за навигацию сюда заходило до сотни морских судов, а население доходило до двадцати с лишним тысяч человек. После распада СССР экспорт леса свернулся, комбинат встал — и сегодня в Игарке живёт около трёх с половиной тысяч человек. Что вы узнаете — Зачем за Полярным кругом построили морской порт и как лес попадал из тайги на океанские суда — Как жил заполярный город: вечная мерзлота, дома на сваях и знаменитый Музей вечной мерзлоты — Сколько леса отгружала Игарка в лучшие годы и куда уходили эти суда — Почему после конца советского экспорта леса город опустел и что осталось от порта сегодня Образовательный и исторический материал. Основные источники — «Игарка» / «Игарка (порт)» / «Музей вечной мерзлоты (Игарка)» — Википедия — Большая российская энциклопедия — «Игарка» — bigenc.ru — Энциклопедии Красноярского края — «Город Игарка», «Музей вечной мерзлоты» — my.krskstate.ru — Красноярское общество «Мемориал» — материалы о сборнике «Мы из Игарки» — ВДПО.РФ — «Большой Игарский пожар: катастрофа 27 июля 1962 года» — и другие источники #история #Россия #Игарка #Север #краеведение