Редкая модель автомобиля Ford Mustang Mach 1973 года выпуска

В 1973 году компания Ford предложила новый вариант окраски капота “В тон”, который состоял из обработки черной или серебристой краской и поворотных замков, но без собственно функциональных компонентов системы подачи воздуха Ram. Остальная часть автомобиля была окрашена в цвет нижней части кузова и имела яркую отделку, и весь автомобиль был окрашен в один цвет сверху донизу. Все модели 73 Mach 1 получили широкую полосу ленты по бокам кузова черного или серебристого цвета с вырезом “MACH 1” на передней панели и стандартной эмблемой “MUSTANG” на крыле. Полоса ленты на крышке багажника была переработана, и надпись “MACH 1” теперь нанесена на полосу со стороны пассажира, а не по центру над ней, как на 71 и 72. Вырезы под козырьком и яркие наконечники больше не были доступны на автомобилях 4V в 1973 году.Варианты двигателя Mach 1 1973 года выпуска остались практически такими же, как и в 1972 году, за исключением отказа от 351HO. 351-4V не рекламировался в Mustang 73-го года как реактивный двигатель Cobra, хотя в руководстве по эксплуатации Ford 1973 года и другой внутренней документации Ford двигатель упоминается как 351-4V CJ со времен “Cobra Jet". Из-за проблем с одобрением опции Ram Air по соображениям выбросов, 351-2V был единственным доступным двигателем с Ram Air.