Этот двигатель уничтожит индустрию электромобилей!

INSTAGRAM: https://www.instagram.com/the_king_drive/ TELEGRAM: https://t.me/the_king_drive_official Привет друзья. Австрийская компания AVL Racetech совместно с венгерской структурой HUMDA Lab представила водородный двигатель внутреннего сгорания мощностью в 410 лошадиных сил. Не топливный элемент, не электромотор с водородом в роли посредника, а самый настоящий ДВС — с поршнями, шатунами, впускными клапанами и всем тем, что механики любят трогать руками. Давайте честно: когда слышишь слово «водород» применительно к автомобилю, мозг немедленно рисует что-то вроде бесшумного японского седана, который едет на водяном паре и доволен жизнью. AVL Racetech решила зайти с другой стороны и напомнить, что водород — это прежде всего топливо, которое прекрасно горит. Горит, между прочим, примерно в три раза быстрее бензина, что открывает перед инженерами весьма соблазнительные возможности — если, конечно, суметь эти возможности обуздать, а не превратить в неконтролируемый фейерверк. Lamborghini сворачивает разработку своего первого электрокара. Концепт Lanzador, представленный в 2023 году как первый серийный электрокар марки, официально отправлен в небытие. Туда, где покоятся другие смелые автомобильные идеи — рядом с водородным Ferrari и обещаниями Маска выпустить Tesla Roadster. Генеральный директор компании Стефан Винкельманн объяснил решение с подкупающей прямотой: интерес покупателей Lamborghini к полностью электрическим автомобилям — «близок к нулю». Буквально. Надо отдать ему должное — это, пожалуй, самое честное высказывание топ-менеджера крупного автоконцерна за последние лет десять. Пока весь мир дружно делал вид, что богатые клиенты жаждут беззвучных суперкаров, в Сант’Агате просто спросили у своих покупателей.