Подробный обзор шин Nexen N’Priz S и N’Fera Sport.

110 подписчиков

12+
12+

4 просмотра

14 дней назад

ПожаловатьсяНарушение авторских прав

110 подписчиков

12+
12+

4 просмотра

14 дней назад

ПожаловатьсяНарушение авторских прав
12+
12+

4 просмотра

14 дней назад

В этом видео рассматриваются две новые модели легковых шин от Nexen Tire, предлагается подробный обзор Nexen N’Priz S и N’Fera Sport, а также объясняется, как компания использует искусственный интеллект в современной разработке шин. Обзор Nexen N’Priz S Nexen N’Priz S — это всесезонная шина класса «гран-туризмо», разработанная для современных автомобилей, включая электромобили, гибриды и автомобили с двигателями внутреннего сгорания. Nexen позиционирует N’Priz S как свою первую шину, совместимую с электромобилями, разработанную для работы с более высоким весом автомобиля, мгновенной передачей крутящего момента и сниженным уровнем шума, характерным для электромобилей. Шина имеет более широкое пятно контакта по сравнению с предыдущим поколением, что помогает более равномерно распределять нагрузку для улучшения торможения, устойчивости и износа. Nexen также использовала плечевые блоки с переменным шагом для снижения шума рисунка протектора. Кроме того, технология 4D-композита и 3D-ламели помогают поддерживать сцепление при перепадах температуры и в условиях легкой зимней погоды. Шина N’Priz S заменяет в линейке Nexen модели Roadian GTX, Aria AH7 и N’Priz AH8. На неё распространяется гарантия износа протектора на 80 000 миль для автомобилей с двигателями внутреннего сгорания и на 60 000 миль для электромобилей. Обзор Nexen N’Fera Sport Nexen N’Fera Sport — это премиальная летняя шина сверхвысокой производительности, разработанная в соответствии с европейскими стандартами качества. Nexen сосредоточилась на обеспечении устойчивости на высоких скоростях, торможении на мокрой дороге и точности рулевого управления, используя более жесткую конструкцию плечевой зоны, усиленный центральный блок и новый состав резиновой смеси с повышенным содержанием диоксида кремния и обновленной полимерной химией. Шина использует четырехканальную продольную канавку для эффективного отвода воды на высоких скоростях. Такие элементы, как бесшовный бортовой провод, высокотвердый наполнитель борта и высокопрочный стальной пояс, помогают поддерживать устойчивость под нагрузкой. Шина N’Fera Sport предлагается в 63 размерах и имеет гарантию износа протектора на 30 000 миль. Шина также получила награду Red Dot Design Award. Как Nexen Tire использует ИИ? Помимо обзоров продукции, видео объясняет, как Nexen Tire применяет искусственный интеллект и машинное обучение в разработке шин. Инженеры Nexen описывают ИИ как инструмент, анализирующий большие массивы данных, полученные из технических характеристик шин, составов резины, переменных конструкции, моделирования и испытаний. Nexen поддерживает глобальную базу данных, содержащую данные примерно о 190 000 вариантах конструкции шин. Эта база данных позволяет собственным системам ИИ прогнозировать результаты, оценивать изменения в конструкции и помогать инженерам быстрее достигать поставленных целей. Аарон Нойманн, руководитель Технического центра Nexen в Америке, объясняет, что ИИ не заменяет инженеров. Он не принимает независимых проектных решений. Вместо этого ИИ поддерживает разработку, ускоряя анализ и улучшая принятие решений на ранних этапах. В этом обзоре шин Nexen N’Priz S и N’Fera Sport дилеры, профессионалы отрасли и водители, ориентированные на производительность, получат подробное представление о новейших всесезонных и сверхвысокопроизводительных шинах Nexen N’Priz S и N’Fera Sport. Также объясняется, как искусственный интеллект влияет на проектирование, тестирование и разработку будущих продуктов Nexen Tire. Обзор шин: www.tirereview.com Hunter Engineering: www.hunter.com

Название:

Подробный обзор шин Nexen N’Priz S и N’Fera Sport.

Категория:

Разное