Внутри советского холодильного компрессора находится электродвигатель, компрессорный блок и масло для смазки. Двигатель работает в масляной ванне, что обеспечивает его охлаждение и защиту от перегрева. Компрессорный механизм, вероятно, бесколлекторный, так как щеток не видно. Также обнаружены пружинки, контакты и трубки для подачи хладагента (фриона). Разборка показала, что детали в хорошем состоянии, масло чистое, но с небольшим осадком. Такой компрессор не подлежит восстановлению из-за износа и возраста.
