Экстремальная эвакуация шин 23.5-25! Ремонт проколов и вулканизация шин для погрузчиков CAT 950.

12+
12+

13 часов назад

ПожаловатьсяНарушение авторских прав
12+
12+

13 часов назад

ПожаловатьсяНарушение авторских прав
12+
12+

13 часов назад

Добро пожаловать обратно на Truck Care TV! Сегодня мы расскажем вам об одном из самых сложных ремонтных работ, которые мы когда-либо снимали на дробильном заводе. Наша рабочая лошадка, колесный погрузчик Caterpillar 950, полностью остановилась после того, как огромная шип проткнула его прочную шину 23.5-25. Это был не просто прокол; это была механическая борьба с заклинившим колесом и серьезными внутренними повреждениями. Борьба: Извлечение заклинившего гиганта Работа началась с огромной проблемы. Даже после использования собственной гидравлики погрузчика для подъема и закрепления его массивными деревянными брусками (гутка), шина отказывалась сдвинуться с места. Она полностью заклинила на ступице. Нашей команде пришлось использовать мощный домкрат на 18 фунтов и огромную ручную силу, чтобы освободить ее. После нескольких часов борьбы и стратегических маневров массивное колесо наконец-то снялось. Техническая оценка повреждений: После снятия шины стало ясно, насколько серьёзны повреждения: Основная шина: Глубокий, рваный порез на каркасе шины 23.5-25 L3 с рисунком протектора под камни. Камера: Внутренняя камера 23.5-25 из прочного материала была разорвана шипом. Задняя часть шины (Goti): Внутренняя часть шины 23.5-25 (Goti) была полностью разорвана, и её пришлось ремонтировать, чтобы защитить новую камеру. Процесс ремонта (пошагово): Вулканизация (Pakka Puncture): Мы использовали не просто холодный пластырь. Наши механики использовали огонь, работающий от газового баллона, для термосварки и вулканизации резины, обеспечивая прочное соединение прокола с шиной. Внутреннее усиление: Мы установили внутри корпуса высокопрочный резиновый пыльник, чтобы заполнить зазор, образовавшийся в результате пореза. Решение с использованием сжатого воздуха: В горах у нас нет мастерской. Мы использовали наш специально установленный воздушный компрессор Peter Engine (установленный непосредственно на нашем ремонтном автомобиле), чтобы накачать массивную шину до необходимого давления прямо на месте. Установка обратно: Убедившись в идеальной посадке камеры и откидной части, колесо было установлено обратно, гидравлика опущена, и машина была протестирована. Возвращение к работе В кратчайшие сроки CAT 950 вернулся на дробильный завод, поднимая тяжелые камни и поддерживая производство. Это видео — дань уважения трудолюбивым механикам, которые обеспечивают работу этих гигантов в самых суровых условиях. Если вам понравился этот технический обзор, обязательно: ✅ ПОДПИШИТЕСЬ на канал, чтобы получать больше контента о тяжелой технике. ✅ ПОСТАВЬТЕ ЛАЙК видео, чтобы поддержать нашу трудолюбивую команду. ✅ ОСТАВЬТЕ КОММЕНТАРИЙ ниже, если вы когда-либо сталкивались с подобной заклинившей шиной! Основные технические характеристики: Машина: Колесный погрузчик Caterpillar 950 Размер шин: 23,5-25 Размер камер: 23,5-25 Heavy Duty Размер крыльев (Goti): 23,5-25 Метод ремонта: Огневая вулканизация (горячая заплатка) Используемое оборудование: Домкрат 18 шт., компрессор Peter Engine, газовый баллон. #TruckCareTV #Caterpillar950 #РемонтШин #Шина23525 #ТяжелаяТехника #МеханическаяИнженерия #ПолевойРемонт #Вулканизация #СтроительнаяЖизнь #ДробилкаДляКамней #КолесныйПогрузчик #ПромышленныйМеханик #РемонтПроколов

Название:

Экстремальная эвакуация шин 23.5-25! Ремонт проколов и вулканизация шин для погрузчиков CAT 950.

Категория:

Разное