Новый Nissan X-Trail.

Привет друзья. Компания Nissan готовится к релизу абсолютно нового поколения X-trail и для компании внешней ситуации это просто жизненно необходимое решение. Говорить о том, что у Nissan в последнее время всё идёт не слишком гладко — значит сильно приуменьшать ситуацию. Японский автопроизводитель регулярно появляется в заголовках новостей, и, увы, по негативным поводам: закрытие заводов, масштабные увольнения и растущие финансовые потери, которые с каждым кварталом становятся всё более ощутимыми. Однако, несмотря на мрачные перспективы, на горизонте появляется луч надежды — это новое поколение Nissan X-Trail, о котором я расскажу вам много чего интересного. Эта силовая установка отличается от традиционного гибрида: здесь есть турбированный бензиновый двигатель объемом в 1.5 литра но он не имеет прямой связи с колесами и работает исключительно как генератор, питая аккумулятор, а тот в свою очередь электромоторы, которые приводят в движение колеса. Такая архитектура обеспечивает поведение, близкое к электромобилю: но при этом у вас нет проблем с запасом хода и заправкой. Правда есть и другая проблема, в таком гибриде нагрузка на двигатель внутреннего сгорания выше, чем в обычном, а это сказывается на ресурсе всей силовой установки, что как бы не очень. По последним данным мощность такого гибрида вырастет и составит 240 сил и 540 Нм. И это топовое исполнение. Также будет доступен вариант послабее на 220 сил и 525 Нм. момента. В компании также прокачают полный привод, он будет реализован по проводам и якобы обеспечит улучшенное сцепление на скользких покрытиях. На Фестивале скорости в Гудвуде компания Lamborghini представила гоночную версию нового суперкара — Temerario GT3. Это первый гоночный автомобиль, построенный на базе преемника Huracán, и именно он станет новым флагманом бренда в мире автоспорта. Temerario GT3 стал первым автомобилем Lamborghini, полностью спроектированным, разработанным и собранным на домашнем заводе компании. А это значит, что гоночные характеристики модели закладывались в конструкцию с самого начала. Такой подход позволил интегрировать инженерные решения, ориентированные на автоспорт, уже на стадии создания серийного автомобиля.